Отправлено: 17.04.08 16:31. Заголовок: Переварка поддона

С какого Москвича идет маслонасос двигла для переварки поддона для увеличения угла въезда

 Отправлено: 18.04.08 06:10. Заголовок: на мотор ваз насос в..

на мотор ваз насос вместе с поддоном подходит с москвича 2141 и неп надо ни че переваривать

 Отправлено: 18.04.08 08:25. Заголовок: При этом лучше брать..

При этом лучше брать у которого балка впереди проходит!

 Отправлено: 16.07.10 23:30. Заголовок: Кто собрался ставить..

Кто собрался ставить маслонасос Космича 2141 на пятерочный двиг, имейте ввиду что поддон двигателя 2105 короче остальных двигов класики. Пришлось для насоса делать выпуклость в поддоне

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 07.02.11 10:32. Заголовок: Вот подскажите, намн..

Вот подскажите, намного ли поддон Москвича меньше по высоте относительно жигулевского? есть ли смысл переделывать? если, да то насколько это сложно? Спасибо

 Отправлено: 07.02.11 19:38. Заголовок: Artem Togliatti Купи..

Artem Togliatti Купил и поставил.Необходимость в операции - личный выбор каждого.

 Отправлено: 07.02.11 21:49. Заголовок: У меня с самосваренн..

У меня с самосваренным поддоном под москвичевский насос двиг вписывается в штатную защиту. А это ооочень сильно отличается от ВАЗоподдона....

 Отправлено: 08.02.11 15:35. Заголовок: Объём масла при этом..

Объём масла при этом уменьшается до трёх литров, ты говорил помоему?
Интересно будет ли масленное голодание при крутых подъёмах?

 Отправлено: 08.02.11 15:46. Заголовок: При подъемах - вряд ..

При подъемах - вряд ли,заборник в масле, а вот при спусках,возможно.

 Отправлено: 08.02.11 16:38. Заголовок: Три литра-это так по..

Три литра-это так получилось. Просто я варил самую простую коробочку, максимально обтягивающую маслонасос, и невыступающую по бокам. При малейшем желании легко можно увеличить до пяти-шести. Поднимаемся мы медленно, а вот спускаемся с нашими тормозами практически моментально! Трех литров мне пока хватает, но всегда можно повесить выносной маслорадиатор.

 Отправлено: 03.03.13 20:36. Заголовок: не нашел подходящую ..

не нашел подходящую тему поэтому запрошу здесь)) вопрос такой ....подойдет ли штатная защита двс вместе с боковинами после установки ВАЗ. или же надо что то мудрить. апа пишет что он что то переваривал. шя гляну у него в жж. но вопрос актуален....

 Отправлено: 03.03.13 22:37. Заголовок: РАФАЭЛЬ пишет: ......

РАФАЭЛЬ пишет:

цитата:

....подойдет ли штатная защита двс вместе с боковинами после установки ВАЗ. или же надо что то мудрить.

- конечно придется мудрить .. и у каждого по разному - я ее сначала укоротил ..- а потом вообще - закинул в угол гаража

 Отправлено: 04.03.13 15:52. Заголовок: РАФАЭЛЬ пишет: вопр..

РАФАЭЛЬ пишет:

цитата:

вопрос такой ....подойдет ли штатная защита двс вместе с боковинами после установки ВАЗ. или же надо что то мудрить. апа пишет что он что то переваривал. шя гляну у него в жж. но вопрос актуален...

давно не писал отмечусь )))))) Я поступил просто :
1.отрезал дугу с защиты
2.вырубил железо 3мм и потом все это дело приварил в обратной последовательности . Ну еще пришлось малость изменить угол защиты ( кувалда рулит) насчет боковой защиты придется пересверлить отверстия и нарезать резьбу

П.С ...все это делается если удлиняешь морду !!!!!!!

РАФАЭЛЬ ты вроде давно на форуме , есть личка у того же АПЫ ,думаю тот же Андрей (АПА) тебе бы не отказал в твоей просьбе объяснить как переделать защиту движки ..ИМХО

Админы если нафлудил пост удалите

 Отправлено: 04.03.13 20:01. Заголовок: vik123 пишет: есть ..

vik123 пишет:

цитата:

есть личка у того же АПЫ

да знаю . просто Апа уже на другом форуме вроде как обитает. а я тут прижился.

 Отправлено: 16.05.13 11:22. Заголовок: Немного срезал угол ..

Немного срезал угол на поддоне чтобы выше поднять защиту.
На замой защите наварил колодец для шкива коленвала. В боковых заварил отверстия под патрубок подогрева поддона, слева под рулевой редуктор (у меня будет ГАЗелевский)