Отправлено: 04.07.07 13:33. Заголовок: Приспособление на колеса для самовытаскивания

В папке видео у Андрея из г.Томска видел видеоролик ЛУАЗА у которого на колесах по бокам стояло приспособление для самовытаскивания!
Какой-то бортик был прикручен, толи на шпильках незнаю, мне понравилось, веревка как я понял наматывается и машина лезет. Не надо лебедки!
Вот задумался как смастерить!?
Может кто видел таку штуку, или знает как смастерить!?

 Отправлено: 04.07.07 13:46. Заголовок: Re:

Идея не новая, многие пробовали делать подобные самовытаскиватели но мало кто их после этого активно применял. Зело неудобные они. Лучше купить самую примитивную электролебедку на тонну-полторы.

 Отправлено: 04.07.07 22:10. Заголовок: Re:

Кроме таких приспособ видел еще и такую.На колесо прицеплается каким то способом диск,который имеет в поперечном сечении вид шестерни.но зубов там мало и они как бы грызут гавнолин.При этом увеличивается колея что дает авто не сесть на брюхо в разбитой колее.Если кто то из Вас выписывал "За рулем" то навена эту приспособу помнит.Испытания проводились на Дефендерах.

 Отправлено: 05.07.07 05:23. Заголовок: Re:

Если идея не новая где можно побольше нарыть информации????

 Отправлено: 06.07.07 10:29. Заголовок: Re:

Мне рассказывали так. Делают специальную катушку и прикручивают к копесу на 2 или 3 гайки. Говорили что работает нормально. Я такую катушку видел только на тракторе. Там в катушке с боку дырка для кончика троса. Я о такой катушке мечтаю но крепить её хочу зацепами в дырки диска. Что бы работала в обе стороны по часовой и против.

 Отправлено: 06.07.07 15:58. Заголовок: Re:

Михан пишет:

цитата:

Если идея не новая где можно побольше нарыть информации????

Например вот http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/tehn_sr/lebedka/kol_leb.htm

 Отправлено: 01.08.07 09:27. Заголовок: Re:

Мне идея нравиться достаточно просто, эфективно и не каких капиталовложений

 Отправлено: 10.09.07 23:27. Заголовок: Re:

Я так делал, только не испытывал еще. У меня литье от Опеля 14". Сбоку внутрь через резиновые уплотнители как раз вошел диск от ЗАЗ. Я его на 4 длинных шпильки закрепил сквозь диск. В одном месте к ЗАЗ-овскому диску крепится ухо для крючка, а на сам диск трос наматывается. Впереди на бампер крепится направляющая для троса - ухо закрывающееся на профиле в сторону, чтобы переднее колесо не цеплял трос. Получается машину не будет за заднее колесо разворачивать. Вот...

 Отправлено: 10.10.07 18:21. Заголовок: Re:

Ручная лебёдка,лопата и домкрат, чего еще надо, ведь мы на танках!

 Отправлено: 03.01.10 12:07. Заголовок: Идея не новая-факт. ..

Идея не новая-факт. Но я так делать на своем авто больше никогда не буду. Одного раза достаточно. Когда сел на пузо сходил до дома и принес диск, быстренько переставил, нацепил трос, а второй конец к дереву. Колеса были задними и как пологается включил блокировку (чтобы исключить проворот свободного колеса) и начал очень аккуратно наматывать трос. Несмотря на то что луаз легкий я мигом порвал все 3 задних редуктора и полуось. Забыл добавить, что шестерни в колесах были 2.0. Как такое получилось до сих пор не пойму??????????????? Это мой опыт.

 Отправлено: 03.01.10 14:40. Заголовок: boeder пишет: Несм..

boeder пишет:

цитата:

Несмотря на то что луаз легкий я мигом порвал все 3 задних редуктора и полуось

Да жестока, а могет нужно было блочек использовать или полиспаст тогда нагрузка бы уменьшилась.

 Отправлено: 03.01.10 19:39. Заголовок: boeder - не верю, ..

boeder - не верю, может ты лебёдки продаёшь?

 Отправлено: 03.01.10 20:14. Заголовок: BABAK13 пишет: не в..

BABAK13 пишет:

цитата:

не верю

А Я например верю что можно полуось таким образом свернуть ведь на форуме про это уже и фото выкладывали
а про шестерни так вообще молчу они могли оказаться сырыми это у нас как два пальца об асфальт.
Ну а по поводу трех редукторов это скорее всего гон по любому один из трех должен быть цел это в самом худшем случае хотя кто знает могет и три ........

 Отправлено: 03.01.10 20:45. Заголовок: boeder пишет: Иде..

boeder пишет:

цитата:

Идея не новая-факт. Но я так делать на своем авто больше никогда не буду. Одного раза достаточно. Когда сел на пузо сходил до дома и принес диск, быстренько переставил, нацепил трос, а второй конец к дереву. Колеса были задними и как пологается включил блокировку (чтобы исключить проворот свободного колеса) и начал очень аккуратно наматывать трос. Несмотря на то что луаз легкий я мигом порвал все 3 задних редуктора и полуось. Забыл добавить, что шестерни в колесах были 2.0. Как такое получилось до сих пор не пойму??????????????? Это мой опыт.

Не ты первый я тоже рвал редуктор и блокировку это из за того что диаметр диска большой, потом сделал барабаны поменьше как у нивыRost пишет:

цитата:

Например вот http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/tehn_sr/lebedka/kol_leb.htm

и года два так вытаскивал машину.

 Отправлено: 03.01.10 20:48. Заголовок: WEX - ну сам посуди ..

WEX - ну сам посуди - при выходе из строя любого из указанных 4-х элементов остальные 3 оказываются не зависимы от самовытаскивателя.Тем более, что делал он всё boeder пишет:

цитата:

очень аккуратно

.
Смешно читать...

 Отправлено: 21.03.10 04:09. Заголовок: Сначала захрустело н..

Сначала захрустело нагруженное колесо, но продолжадо крутить, потом его заклинило и порвалась полуось.
Этого мой бухой штурман не заметил и я продолжал крутить, тоже произошло со вторым редктором (здесь скорее всего слабым местом оказались шестерни) и на последок срезал заднюю блокировку.
TO BABAK13 - считать умеешь?
Пардон за долгое отсутствие... У меня почему то уведомления не приходят, я про темы и забываю.

 Отправлено: 21.03.10 08:11. Заголовок: Михан пишет: Может ..

Михан пишет:

цитата:

Может кто видел таку штуку, или знает как смастерить!?

http://photofile.ru/users/vitmas/135186431/139056408/#mainImageLink Пока не было "лебеды", пользовался часто, правда иногда гнул полуоси... но они гнулись и просто от езды... А для того что бы не ломало "пары", не диском тянуть надо, а осью...

 Отправлено: 21.03.10 21:01. Заголовок: Совершенно верно! Ес..

Совершенно верно!
Если пользоваться диском радиус чрезмерно большой, недопустимый. Насадки и прочие прикрутки - это выход.

 Отправлено: 12.11.10 13:48. Заголовок: катушки надо делать ..

катушки надо делать в диаметре 100-150мм желательно на два колеса я подобные видел в книге про газ 51 там они крепяться к шпилькам полуосей про диаметр сам примерно предположил чем меньше тем лучше чем диск от колеса передаточное чесло разное и нагрузка на огригаты а самое лучшее и без отказное это шахтовая лебедка 5 тонн как мы ее называем сучка проста и без отказна

 Отправлено: 28.01.11 21:14. Заголовок: http://community.liv..

 Отправлено: 29.01.11 21:42. Заголовок: vitmas пишет: http:..

vitmas пишет:

цитата:

http://community.livejournal.com/ru_4x4/414585.html оригинальненько

Увы нет Кто связан с сельским хозяйством знает ,таким способом наши деды и отцы выбирались
да и я сам. Гусеничному привязывается под две гуски бревно. Но обычна выезжали не за счет основного
двигла ,а открыв декомпрессор на пускаче.. Да прямых стартеров собсна и не было ,разве на Т-40