Отправлено: 24.03.13 13:03. Заголовок: Сцепное устройство

Ищется родное сцепное в полном комплекте, может у кого завалялось.

 Отправлено: 24.03.13 13:15. Заголовок: jorj18reg пишет: Ищ..

jorj18reg пишет:

цитата:

Ищется родное сцепное в полном комплекте, может у кого завалялось.

Таковое (серьга с штырём) было только на 969А, 967М и на 969М выпуска до 1980-го года.
Заводского сцепного устройства с шаром на ЛуАЗах никогда не было.

 Отправлено: 24.03.13 13:38. Заголовок: 500р, отпилю по 50 с..

500р, отпилю по 50 см влево и вправо

 Отправлено: 24.03.13 13:56. Заголовок: макс пишет: 500р, о..

макс пишет:

цитата:

500р, отпилю по 50 см влево и вправо

Тогда уж лучше всю поперечину, она закрытая коробчатого сечения, а поздняя без фаркопа открытая швеллерного сечения.

 Отправлено: 24.03.13 14:42. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

Таковое (серьга с штырём) было только на 969А, 967М и на 969М выпуска до 1980-го года

Мой 1980 года. Пришлось родной спилить, т.к. совсем заржавел. Мне бы просто само сцепное без поперечины, чтоб просто поставить его на родное место.

 Отправлено: 24.03.13 17:08. Заголовок: jorj18reg пишет: Мо..

jorj18reg пишет:

цитата:

Мой 1980 года. Пришлось родной спилить, т.к. совсем заржавел. Мне бы просто само сцепное без поперечины, чтоб просто поставить его на родное место.

Тогда другое дело, в этом случае предложение макса как раз подходит

 Отправлено: 24.03.13 19:31. Заголовок: макс пишет: 500р, о..

макс пишет:

цитата:

500р, отпилю по 50 см влево и вправо

А снять его не получится? Просто если там такое же состояние как на моем было, то не вариант ради сцепного переваривать поперечину. Макс, если его возможно снять, отпиши мне, будем решать по цене и доставке

 Отправлено: 24.03.13 20:10. Заголовок: я думаю можно снять,..

я думаю можно снять, там авто крепкая, (нержавая), но поближе к теплу, а то нас снегом завалило ....

 Отправлено: 24.03.13 21:32. Заголовок: У нас тоже метет. По..

У нас тоже метет. Подожду до тепла.