Отправлено: 26.03.10 10:20. Заголовок: Смазки

получил посылку со смазками нового поколения, хватит уже солидолом все мазать.

вот такие симпотичные баночки по 1 кг каждая
цена СМ160 -550 руб\кг
ЕР-2 350 руб\кг
правда получилось что когда выбирал то выбрал смазки из одного и того же раздела СМАЗКИ ТОМФЛОН ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ.
но свойсва всеже разные, щас борюсь с ленью чтоб перебрать во второй раз наконечники рулевых с заменой втулок и сменой смазки вместо щедро намазаной ШРБ на эту.



описалово

TOMFLON EP 2 (от -40°C до +140°C): Универсальная многоцелевая литиевая смазка, модифицированная ультрадисперсным PTFE. Предназначена для экскаваторов, тракторов, комбайнов, грузового автотранспорта, подъёмного оборудования и другой тяжёлой техники. Кроме того, смазка идеально подходит для направляющих. Tomflon EP 2 по своим характеристикам значительно превосходит не только отечественные, но и все импортные смазки данного класса. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнки в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. В два раза, по сравнению с Литолом – 24, снижается коэффициент трения, расширяется температурный диапазон и интервал между сервисным обслуживанием. Уникальным показателем для данного класса смазок является отсутствие у смазки TOMFLON EP 2 критической нагрузки, т. е. отсутствует режим полусухого (граничного) трения вплоть до нагрузки сваривания. Данный факт был официально подтверждён во время испытаний в ФГУП «25 ГосНИИ Минобороны России» (Протокол испытаний № 154 от 14.01.2005 г.). Подробная техническая информация по смазке Tomflon EP 2 находится

ТОМФЛОН СМ160 (от -30°C до +160°C): Термостойкая PTFE смазка с отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Может служить эффективной и экономически выгодной заменой ЦИАТИМ-221 в условиях, где нет жёстких требований к вязкости смазки при пониженных температурах (до -30°C). Томфлон СМ160 может использоваться в средне- и тяжелонагруженных подшипниках качения и скольжения, редукторах и направляющих. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). По термостойкости ТОМФЛОН СМ160 превосходит ЦИАТИМ-221 благодаря высокой температуре каплепадения, низкой испаряемости, хорошей механической стабильности и малому изменению предела прочности с повышением температуры. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация. Подробная техническая информация

 Отправлено: 26.03.10 10:23. Заголовок: http://969m.ru/galle..

почитать вот тут можно tomflon.ru

 Отправлено: 26.03.10 10:46. Заголовок: На смалец похожа... ..

На смалец похожа...

 Отправлено: 26.03.10 12:36. Заголовок: BABAK13 варенная сгу..

BABAK13 варенная сгущенка...

 Отправлено: 26.03.10 13:29. Заголовок: ну вот пришли хохлы ..

ну вот пришли хохлы и как всегда о еде.

сильно хотелось купить смазку "Самую крутую", но она самая простая 3600 руб\кг, решил что не поймут если куплю один кг такой, а меньшими обьемами они не торгуют.

просил сравить измесные мне имазки и то что купил вот что ответили:
Добрый день, Алексей!
Наиболее дешёвая из наших смазок Томфлон EP2, по своим техническим характеристикам превосходит любую из указанных Вами смазок. Она может с успехом применяться как в Шрусах так и в шаровых опорах передней подвески, наконечниках тяг рулевого управления и т.д.

вопщем обычная рекламная вода, но поверю.
коту когда нефиг делать сами знаете что, ну а я буду смазку менять

 Отправлено: 26.03.10 13:57. Заголовок: Ну кот это на халяву..

Ну кот это на халяву делает...

 Отправлено: 26.03.10 14:57. Заголовок: и ему это нравится....

и ему это нравится...

 Отправлено: 26.03.10 17:15. Заголовок: А я щас бы на булочк..

А я щас бы на булочку намазал

 Отправлено: 26.03.10 21:31. Заголовок: И я б тоже с чайком ..

И я б тоже с чайком

 Отправлено: 26.03.10 22:26. Заголовок: Во с моего посыла на..

Во с моего посыла нафлудили...Я не против таких инноваций, сам бы такое взял (не даром ХАДО пользуюсь, хотя многие у виска крутят)

 Отправлено: 26.03.10 23:36. Заголовок: BABAK13 пишет: Я не..

BABAK13 пишет:

цитата:

Я не против таких инноваций, сам бы такое взял

Пусть Алексей сначала испытает эту "вечную" смазку. "...отсутствие у смазки TOMFLON EP 2 критической нагрузки, т. е. отсутствует режим полусухого (граничного) трения вплоть до нагрузки сваривания... " Я так понял, что от "микронной PTFE плёнки" и избавиться невозможно? Что-то это напоминает мне " я принес вам всерастворяющий суперрастворитель"
Вообще-то лучшая смазка - это вода, она обеспечивает наименьшее трение, любое масло, смазка, жир, смалец, сало... - это вода с "эмульгаторами". Что-то я не понял что такое зашифровано в PTFE

"Ну кот это на халяву делает... ", "и ему это нравится..." Заблуждаетесь господа! Если бы вы знали зачем это делает кот или пес, или зачем чешет ИХ кто-то читая это, вы бы оооочень серьезно отнеслись к этому процессу. А если бы об этом узнали ваши жены... кончилась бы спокойная жизнь

 Отправлено: 27.03.10 10:26. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

Что-то я не понял что такое зашифровано в PTFE

а я ссылку давал на сайт, это пожоже микронный порошок низкомолекулярного фторопласта (тефлона)

от ХАДО это отличается тем что они не предлают это на бытовой рынок, основные направления: нефтянка, бумажники и металлурги.
это и отчеты присланые заводами подтверждают.
ну и самое приятное присымают напрямую с завода, те что сделали то и прислали плюс сертификата на фактический состав с синей печатью за подписью тех директора.

увы не трех ни четырех шариковых машин под руками нет чтоб узнать а правда ли это, надо по ЦЗЛам поспрашивать

 Отправлено: 29.03.10 08:07. Заголовок: http://969m.ru/galle..

короче превьюшки почему то не кажут, по этому кому надо сертификаты смотрим по ссылкам.
большой читаемый
большой читаемый

 Отправлено: 29.03.10 14:49. Заголовок: смазки

Уважаемые, я про смазки знаю не очень много, но уже три года пользуюсь добавкой в смазку Нанопротект ПСК. Скажу честно, стоит дорого, но имея в гараже старый грузовик Mercedes L508DG где очень много шприцуется ни единого дня не пожелел о том что использую. Кстати в своей Skodа недавно менял смазку в шрусах, тоже добавил. В ЛуНтИкЕ планирую ещё движок и коробку с редукторами обработать, о впечатлениях отпишусь.
P.S. И самое наверное главное отказался от смазок типа ЛИТОЛ, переметнулся к ESSO, только учтите, шприц нужно купить соответствующий и немного доработать, не везде удобно работать стандартным