Отправлено: 07.09.09 19:37. Заголовок: Датчик температуры. Не могу его найти.

Доброго времени суток. Обнружил что датчик температуры не работает. Залез под капот и нашел провод с клемой, замкнул на корпус и стрелка ушла в крайнее правое положение. Значит провод от самый и указатель работает.Только не нашел куда клему подключить. Датчик давления нашел и вокруг его все обшарил, так и ненашел. Судя по длине провода где-то рядом должен быть. Умной книги нет. Выручайте.

 Отправлено: 07.09.09 19:53. Заголовок: Знать так.Датчик тем..

Знать так.Датчик температуры размещен впереди картера двигателя.Прямо в нем.Около большого шкива,она же центрифуга.Если не ошибаюсь то красный провод (хотя мож это у меня такой).А проверить можно легко,относительно легко.Для этого тащишь в дом акб,датчик и соответственно сам прибор.Берешь в кружку воды и ставишь на плиту,в кружку датчик.Но только не весь а до проводов.Соответственно перед этим собираешь схему сл образом.Плюс от АКБ на прибор на клемму с буквой Б.На корпус датчика минус от АКБ а с клеммы датчика на клемму прибора Д.И начинаешь греть.Желательно конечно параллельно проверить температуру воды термопарой.Вот и вся наука.Ну а если облом все это делать то ставь просто так датчик и все.Удачи!!!

 Отправлено: 07.09.09 20:19. Заголовок: perets Ты его чето ..

perets Ты его чето грузанул своим постом .Он пока читает мозги могут закипеть.Николай маслоподдон двигателя знаешь ? вот в этом маслоподоне в передней части стоит датчик температуры.

П.С ....Если у тебя стоит защита двигателя можешь его и не увидеть.К нему подключеться как тебе perets обьяснял черный проводок с вилкой или колечком на конце. Удачи

 Отправлено: 07.09.09 20:25. Заголовок: НУ....А потом он спр..

НУ....А потом он спросит как проверить..а я уже ответил..ну не нравится не буду писать...

 Отправлено: 07.09.09 20:50. Заголовок: perets получаеться ..

perets получаеться ты двух зайцев разом "убил".

 Отправлено: 08.09.09 07:11. Заголовок: Спасибо. Буду искать..

Спасибо. Буду искать. У меня тоже красный провод. Придется наверно снимать защиту двигателя наверно.

 Отправлено: 08.09.09 07:37. Заголовок: Николай пишет: Прид..

Николай пишет:

цитата:

Придется наверно снимать защиту двигателя

Да всю защиту двигателя снимать не потребуеться ,поробуй открути ее в районе бампера и выкрути по одному болту на ложероне на поперечной дуге (с права и слева) она у тебя тогда опуститься и ты спокойно прикрутишь провод к датчику.

 Отправлено: 08.09.09 08:08. Заголовок: Ну по моему опыту та..

Ну по моему личному опыту так бампер легче снять))

А за то что как проверить спасибо что сказали. Второй новичок с похожей проблемой как у меня, ещё было что то у когото ещё было (а про полуоси))
И вот вопрос, а можно его проверить без жидкости например на выхлопном коллекторе? тоже ведь грееться просто в гараже нет ни плитки, ни стакана с водой. Вот я и подумываю над всякими способами...

 Отправлено: 08.09.09 08:17. Заголовок: Представил себе проц..

Представил себе процедуру проверки - датчик выкручен, движок заведен. Много думал. Учитывая, что прибор в общем-то факультативный, в отличие от давленометра.

З.Ы. Для тех, кто спросит, где взять термометр для проверки, рекомендую китайский мультиметр с термопарой.

 Отправлено: 08.09.09 13:34. Заголовок: Всеволод пишет: рек..

Всеволод пишет:

цитата:

рекомендую китайский мультиметр с термопарой.

МаладЭс!!!

 Отправлено: 08.09.09 13:36. Заголовок: Всеволод пишет: Пре..

Всеволод пишет:

цитата:

Представил себе процедуру проверки - датчик выкручен, движок заведен.

Можно старый оставить вкрученным а новым экспериментировать...

 Отправлено: 08.09.09 14:17. Заголовок: А кто-нибудь ставил ..

А кто-нибудь ставил вместо ТМ 100 ТМ 104?У 104 тело длинее.

 Отправлено: 08.09.09 17:37. Заголовок: Совпадение резьбы эт..

Совпадение резьбы это еще не значит что это полная взаимозаменяемость..Работать то он может и будет но правильно ли...

 Отправлено: 09.09.09 09:20. Заголовок: ejikpnz ставь на ск..

ejikpnz ставь на скорость и на показание температуры(прогревается дольше показывает точнее) не влияет.

 Отправлено: 09.09.09 17:12. Заголовок: andreyam А по-моему,..

andreyam А по-моему,наоборот,из-за его длины и выноса в картер он будет быстрее прогреваться и показания будут точнее.Купил,на днях проверю.

 Отправлено: 09.09.09 17:33. Заголовок: Поищи его в поддоне ..

Поищи его в поддоне двигателя под шкивом коленвала