Отправлено: 20.08.07 08:21. Заголовок: Приборы давления и температуры масла

Подскажите пожалуйста. У моего ЛуАЗика не работают показатели давления масла и температуры масла, только лампочка падения давления, которая на холостых моргает, а на оборотах тухнет. (Лампочку, старый хозяин, говорит, сам делал, как то там "на прямую"). Как мне испарвить эти приборчики. Точнее от какого автомобиля поставить новые? Или можно жить и без них?

 Отправлено: 06.04.09 20:03. Заголовок: vik123 пишет: uke Л..

vik123 пишет:

цитата:

uke Лучше не парь мозги себе ,а поставь мех.датчик давления масла

Механический конечно лучше , но у него есть свои минус. Прейдётся каждый раз откручивать шланг или трубочку при снятии движка (сцепление, коробка ) , а в итоге раз-я резьба, течь масла. А у электрического тока клемму скинуть и всё . Это моё мнение.

 Отправлено: 06.04.09 20:07. Заголовок: виталий Обьясняю пр..

виталий Обьясняю проще. разрежь шланг и поставь в месте разреза кусок трубки и затяни с обеих сторон хомутами.

 Отправлено: 06.04.09 20:24. Заголовок: Я не настаиваю на св..

Я не настаиваю на своём, но разрезаный шланг - это лишние "сопли". Если сорвёт (давление на холодную до 6 атмосфер прыгает, или от вибрации), то не заметишь как без масла останешся.

 Отправлено: 06.04.09 20:32. Заголовок: виталий ну спорить ..

виталий ну спорить то можно до бесконечности .На трубочке сделай насечки и ничего не сорвет .Я же езжу и у меня ничего не срывает.

 Отправлено: 06.04.09 20:57. Заголовок: Зато теперь все узна..

Зато теперь все узнают как у тебя сделана ента приблуда. А вместо насечек можно развальцовку трубок сделать.

 Отправлено: 06.04.09 21:00. Заголовок: Как говориться в сп..

Как говориться в споре рождаеться "ИСТИНА".

 Отправлено: 07.04.09 08:50. Заголовок: Ребят, кто подскажет..

Ребят, кто подскажет, какое рабочее давление должен показывать указатель давления масла? Я имею ввиду, работу на холостых и под нагрузкой. Дело в том, что вчера когда ставил датчик, столкнулся с такой проблемой, предыдущий хозяин сделал передлки, а именно, самого датчика давления масла не было, вернее был, но только аварийный и выведен на лампочку. Я поставил датчик тот который нужен, взял плюсовой провод от лампы аварийного давления и подключил на указатель, указатель заработал, но вото только не знаю, правильно ли он работает.

 Отправлено: 07.04.09 08:56. Заголовок: На холодном движке в..

На холодном движке вплоть до зашкала. Ну и по мере прогрева все меньше и меньше...

 Отправлено: 07.04.09 19:19. Заголовок: Duke Минимальное дав..

Duke Минимальное давление масла на прогретом двигателе должно быть не менее 0.5