Отправлено: 06.04.11 15:04. Заголовок: экстерьер и интерьер ЛуАЗа

Всем привет. Есть одна идейка, выставляю на общий обзор)) кто что думает?! начнем с габаритных размеров донораhttp://pics.qip.ru/003d5W-301ormI/ http://pics.qip.ru/003d5W-301ormK/ . Торпедаhttp://pics.qip.ru/003d5W-101ormL/ . Двериhttp://pics.qip.ru/003d5W-301ormO/ ,http://pics.qip.ru/003d5W-101ormX/ . Сидения и собранное из них спальное местоhttp://pics.qip.ru/003d5W-101ormR/ ,http://pics.qip.ru/003d5W-201orn9/ .

 Отправлено: 06.04.11 18:08. Заголовок: именно такое открыва..

именно такое открывание дверей я и мечтаю сделать, набраться бы сил и времени...

 Отправлено: 06.04.11 18:49. Заголовок: очень интересно!!! е..

очень интересно!!! есть наработки? каким образом ты хочешь это провернуть на кузове ЛуАЗа? не коротковат ли кузов??

 Отправлено: 06.04.11 19:52. Заголовок: iolka! Тема перемеща..

iolka! Тема перемещается в Болталку. Вдруг кто-то заглянет "проездом", увидит такого "донора" для ЛуАЗа и курить бросит Как только Вы реализуете что-то из этого "экс-ин-терьера" на ЛуАЗе тогда и вернемся в раздел "Кузов".


А по теме скажу свое "фи", если позволите. Все что Вы показали - это здорово! Поищите еще фоты и схемы экс.-ин-терьеров шатлов, вертолетов и яхт. Ё-мобиль можно рассмотреть поближе.
ЛуАЗу оно зачем? Я, уж простите, и просто вторую бортовую дверь не одобряю, а такая "распашонка" - смерть ЛуАЗу. Чтоб сохранить достоинства ЛуАЗа придется не просто постороить новую машину, придется ее разработать с нуля. И все равно это будет не то.
Но мечтать можно и даже нужно Мне вот наоборот хочется кузов без дверей, облегченный, эдакий спартанский минимализм.

 Отправлено: 06.04.11 20:48. Заголовок: Заваривай двери, сни..

Заваривай двери, снимай с них рамки, соответственно снимай железный верх. Плюсом маааленькую лесенку на дверь и ты в спартанской машине.

 Отправлено: 06.04.11 22:26. Заголовок: Нееее. "Без двер..

Нееее. "Без дверей" как на Виллис. Лесенка - это уже бАрство

 Отправлено: 06.04.11 22:39. Заголовок: а если сделать борт ..

а если сделать борт со всех сторон (как на ВИСе и ТПК) и прыгать через него?
Вообще непонимаю, зачем усиливать кузов ЛуАЗа - не него почти нет нагрузки...

 Отправлено: 07.04.11 04:50. Заголовок: Delta пишет: Вообще..

Delta пишет:

цитата:

Вообще непонимаю, зачем усиливать кузов ЛуАЗа - не него почти нет нагрузки...

Это смотря с какой горы кувыркаться . От "ушей" никто не застрахован.

 Отправлено: 07.04.11 06:28. Заголовок: http://i006.radikal...

 Отправлено: 07.04.11 09:00. Заголовок: видимо тема никому н..

видимо тема никому не интересна и исчерпана...

 Отправлено: 07.04.11 12:12. Заголовок: Fenix II пишет: Даж..

Fenix II пишет:

цитата:

Даже на него, при движении по идеально ровному покрытию, действуют различные силы.

и при резком торможении унитаз превращается в биде.

 Отправлено: 07.04.11 21:34. Заголовок: iolka пишет: видимо..

iolka пишет:

цитата:

видимо тема никому не интересна и исчерпана...

А о чём она была? Что в ней было от ЛуАЗа? Только название? Вот если бы хоть что-то из "идеек" было примеряно на ЛуАЗ пусть даже теоретически... А так.. ответили "кто что думает"...

Если захочешь убить тему, то в первом посту "правка", "удалить", "отправить".

 Отправлено: 09.04.11 16:45. Заголовок: Delta так лихо ..

Delta так лихо разглагольствует на темы ЛуАЗа , что создается впечатление о его как минимум 20-30 летнем опыте общения с ЛУ - это я про то что на несущем кузове почти нет нагрузок (на моем кузов не гнилой ,а пол за передними сиденьями варёный!!!) Ну а про ДОНОРА (реально чуть курить не бросил), не понимаю зачем солдату гепюровый шарф и трусы с рюшечками.