Отправлено: 14.10.10 17:28. Заголовок: ЛУАЗ 969М

Это мой Украинский Хаммер! )))

 Отправлено: 14.10.10 18:25. Заголовок: Это мой Украинский Х..

Это мой Украинский Хаммер! )))

<\/u><\/a>

 Отправлено: 14.10.10 18:48. Заголовок: Молодчага, хорошо по..

Молодчага, хорошо поработал
только цвет как у грунтовки =)

 Отправлено: 14.10.10 18:53. Заголовок: Да цвет мне тоже не ..

Да цвет мне тоже не очень нравится, но в документах "серый цвет" поэтому делал по документам ... (((

 Отправлено: 14.10.10 19:02. Заголовок: Бывают у вас сильные..

Бывают у вас сильные туманы? Надо что-то контрастное.
А так - молодец! Во что покраска обошлась?
Ну согласись,обращаться "H.S.R." еще нелепее чем "hsr007"! Как зовут хоть напиши. А какого года машина?

 Отправлено: 14.10.10 19:09. Заголовок: Туманы у нас очень р..

Туманы у нас очень редко).
Покраска обошлась: 1 литра грунтовки, 2 литра серой краски + покраска = 500 грн !!!
Машина с 1991 года!

 Отправлено: 14.10.10 19:15. Заголовок: 500 грн - шара! У на..

500 грн - шара! У нас меньше чем за $200 и не говорят.

 Отправлено: 14.10.10 19:34. Заголовок: hsr007 пишет: Туман..

hsr007 пишет:

цитата:

Туманы у нас очень редко).

Неправда. Был у вас во Львове в эти выходные, на ЛуАЗе. В суботу в семь утра перед Винниками был такой туманище шо капец.

 Отправлено: 14.10.10 19:40. Заголовок: Я в такое время еще ..

Я в такое время еще крепким сном сплю)))

 Отправлено: 14.10.10 20:05. Заголовок: Выглядит мой ЛуАЗ но..

Выглядит мой ЛуАЗ нормально ... а вот под капот надо посмотреть кому то шарущому, бензины пьет много где 10-11 литров. Пьет А-92, а на А-76 не очень хочет ехать (((

 Отправлено: 14.10.10 20:12. Заголовок: отличный луазка :sm3..

отличный луазка ну почему решил состыковать мордку шпатлевкой ? через некоторое время мне кажется трещину даст

 Отправлено: 14.10.10 20:25. Заголовок: Так получилось, но п..

Так получилось, но порвал уплотнители между мордой и кузовом, не нашел новых, решил замазать шпаклевкой)))

 Отправлено: 14.10.10 21:22. Заголовок: Привет, хамерёнок не..

Привет, хамерёнок не плохой получился, вот только морду в самом деле зря стыканул, потрескается, резинки подходят от уазика (между форточкой и дверью) с минимальными переделками, а что касаемо расхода в 10-11 литров, это норма, вот только пятый не лей клапана сожжёшь, максимум 93.

 Отправлено: 14.10.10 21:26. Заголовок: дай бог двигателю пе..

дай бог двигателю пережить больше чем трещине

 Отправлено: 14.10.10 21:47. Заголовок: извините пєт а-92..

нужно еще диски подобрать

 Отправлено: 01.11.10 17:17. Заголовок: Получилось очень хор..

Получилось очень хорошо
starley пишет:

цитата:

вот только морду в самом деле зря стыканул, потрескается

Это верно, но дело ещё вот в чём: теперь морду будет не снять, не испортив покрытия, сам когда то думал об этом решении. А выглядит конечно намного лучше!!

 Отправлено: 02.11.10 10:53. Заголовок: Дядя Ваня пишет: те..

Дядя Ваня пишет:

цитата:

теперь морду будет не снять, не испортив покрытия

Попробуй перед снятием морды пройтись по шву ..ну например острым скальпелем...или ножом.Чтобы сделать насечку.Может быть потом краска лопнет по надрезу.хз одним словом.пробуй.

 Отправлено: 04.11.10 21:31. Заголовок: Я думаю что мне не п..

Я думаю что мне не придется снимать морду! )
Разве может какой мотор попадется нахаляву от копейки )))

 Отправлено: 04.11.10 21:40. Заголовок: hsr007 смелое так за..

hsr007 смелое так заявление, что не придется морду снимать =)

 Отправлено: 17.12.10 03:37. Заголовок: может и придется .....

может и придется ... нестрашно, ето не ламборджини, не жалко )))

 Отправлено: 17.12.10 07:39. Заголовок: hsr007 пишет: может..

hsr007 пишет:

цитата:

может и придется ... нестрашно, ето не ламборджини, не жалко )))

Молодчага!
А морду можно посередине обрезать, и сделать просто снимающуюся планку... Удачи и терпения!

 Отправлено: 05.01.11 17:34. Заголовок: Привет! Здесь есть л..

Привет! Здесь есть люди из Западной Украине (Львов)???
Интересует, есть ли у нас мастера которые могут поменять мотор в Волинянци на какой то другой ну например от 2101 или какой то дизель???

Привіт! Тут є люди з Західної україни (Львова) ???
Цікавить, чи є у нас майстри які можуть поміняти мотор у Волинянці на якийсь інший ну наприклад від 2101 або якийсь дизель ???

 Отправлено: 05.01.11 21:04. Заголовок: hsr007 пишет: Цікав..

hsr007 пишет:

цитата:

Цікавить, чи є у нас майстри які можуть поміняти мотор у Волинянці на якийсь інший ну наприклад від 2101 або якийсь дизель

--кати ко мне в Одессу ! лудше летом --походиш на море недельку и назад как раз обкатку пройдеш на новом моторе!

 Отправлено: 05.01.11 22:31. Заголовок: Гриша , На море я бы..

Гриша , На море я бы не отказался поехать, прошлым летом бывал и в Одессе и в Херсоне, классно было))).
А вот ЛуАЗ не доедет до Одессы, думаю посреди дороги перегреется мотор)))

 Отправлено: 05.01.11 22:37. Заголовок: Интересуют цены на в..

Интересуют цены на всю эту операцию по замене мотора:
1.За сколько можно приобрести мотор от 2101 или еще какой не очень дорогой и все что нужно для того что поставить на ЛуАЗ и похаты?
2.Скилькы будет стоить сама работа по замене мотора?
Гриша, если ты можешь заняться этим серьезно, опиши пожалуйста что для этого нужно, какие детали и сколько это все будет стоить. Заранее спасибо! )))

 Отправлено: 06.01.11 09:45. Заголовок: Привет!!! Пополняютс..

Привет!!! Пополняются ряды Львовских ЛуАЗеров!!!! Ех...напоминаешь мне меня 4 года назад НО ПОМНИ !!!! ЕСЛИ ТЫ НАЧНЕШЬ СЕРЬЕЗНО ЕКСПЛУАТИРОВАТЬ ЛуАЗ и заниматса его улутшением в плане проходимости то НАЗАД ДОРОГИ НЕТ!!! Гараж твой ДОМ, а ЛуАЗ твой боевой ТОВАРИЩ и ДРУГ!!!! Ето конструктор для взрослых и все кто уже здесь, играют с ним всю жизнь только по взрослому
А на счет замены двигла, то скажу тебе только о дизеле, так как ним интиресуюсь:
- стоимость VW 1,9 D у нас от 550 до 900 у.е. ( при чем 900 ето уже целый Гольф 2 )
- переходная плита ето уже как с токарем договоришся
- ну и мелочи жизни которые тебе никто не опишет но ты сам при установке о них узнаешь)))))))
Так что УДАЧИ тебе, и если есть желание то присоединяйся к львовским покатухам!!!

P.S. Если интересует установка ВАЗ двигла то спроси у Most needed car

 Отправлено: 06.01.11 22:11. Заголовок: А номер зачем закрас..

А номер зачем закрасил или стесняешься чего?

 Отправлено: 07.01.11 00:36. Заголовок: Григорий, если хочеш..

Григорий, если хочешь посмотреть на номер, то для тебя могу скинуть отдельную фотку с номером)

 Отправлено: 07.01.11 00:50. Заголовок: http://s008.radikal...

 Отправлено: 07.01.11 11:45. Заголовок: ну и как с тормозами..

ну и как с тормозами??? у меня если так подсаединяешь жопа сразу в юз идет((

 Отправлено: 07.01.11 14:27. Заголовок: все норм работает в ..

все норм работает в юз не идет ... поставил новые тормозные цилиндры на колодках и новый главный тормозной цилиндр.

 Отправлено: 09.01.11 20:03. Заголовок: Симпотная машинка! 1..

Симпотная машинка!
1. Проще всего переделать под двигатель МеМЗ-245 или МеМЗ-301. Первый устанливал завод в Луцке, второй не отличается по посадочным местам, но имеет 1300 куб.см. И в том и другом случае необходимо заключение института и разрешение начальника МРЭО.
Плюс такой переделки в том, что не нужна переходная плита, если есть коробка от ЛуАЗ-1302. У вас во Львове их выпускал завод гидравлических передач, может где-то еще есть запасы.
2. Двигатель от ВАЗа потребует удлинять морду (радиатор не становится впереди), либо ставить радиатор сбоку, с углов к продольной оси автомобиля. Второй вариант не советую, если предполагается бездорожье - греться будет обязательно. Чертеж переходной плиты можно легко найти в Интернете.
3. В дизеле придется переделывать картер, так как морда будет висеть еще ниже, чем родная. Есть в инете чертежи на переходную плиту к Тойотовскому 1N, по фольксу - не знаю.
4. При установке более мощного движка и бОльших колес, необходимо (для жесткой эксплуатации) сменить шестерни КР. Я брал в Харькове с соотношением 1,6 против штатных 1,39.
Вкратце все, во Львове есть любители Луазок, пиши в личку познакомлю.

Державною мовою повторювати не буду, бо не бачу сенсу.