Отправлено: 04.01.08 14:03. Заголовок: Удлинение рычагов

Всех с прошедшим Новым Годом! Подскажите, у когоможет был опыт в удлинении рычагов Луаза? Чем дело закончилось? Ведь если удлиннить рычаги, дпустим со смещением балок к центру, чтобы полуси под нужным углом ходили, то увеличится ход подвески и нагрузка на торсионы. Особенно интересует нагрузка на торсионы. Есть какие-нибудь еще подводные камни?
Спсибо!

 Отправлено: 04.01.08 14:06. Заголовок: Sir-Wizard зайди на ..

Sir-Wizard зайди на сайт к Терре и там увидиш там же я думаю и сможеш с ним пообщатся

 Отправлено: 06.01.08 21:47. Заголовок: А Терра свой сайт со..

А Терра свой сайт создал???

 Отправлено: 07.01.08 00:32. Заголовок: Что за сайт у Терры?..

Что за сайт у Терры? Я знаю Луазикус занимался удлинением.

 Отправлено: 07.01.08 12:09. Заголовок: Sir-Wizard Сори Луаз..

Sir-Wizard Сори Луазикусссылка

 Отправлено: 07.01.08 21:52. Заголовок: Тоже хочу удлиннять-..

Тоже хочу удлиннять-но никак не решиться!)))))) Непонятно на сколько сантиметров,и как в домашних условиях соблюсти развал.....,и как попроще разойтись с рулевой трапецией??)))).Если кто делал сам-черканите мини-отчётик!)))) Девайс очень востребованный! У Павленко всё очень серьёзно сделано,мне так в домашних условиях не сделать-поэтому и не начинаю.Хреново,если на ходу с доморощенным рычагом беда приключится.......

 Отправлено: 13.01.08 23:27. Заголовок: Я хочу взять три пли..

Я хочу взять три плиты стальных: одну длинную и две короче. На длинную наварить направляющую - уголок по всей длинной стороне. Две маленьких плиты сдвигаем вместе, прижимаем к направляющей. Сверху кладем рычаг, так чтобы будущий распил был над местом соприкосновения малых плит. Привариваем рычаги через проставки к плитам. Режем рычаг, раздвигаем плиты, делаем вварку, усиление и т.д. В итоге все углы соблюдены. Важно сдвинуть плиты на нужные расстояния и правильно расположить на них рычаг.
Но у меня проблема еще в том, что левый "новый" рычаг оказался гнутым. Где-то есть чертежи рычагов со всеми углами, хочу сделать что-то вроде стапеля для рычага, чтобы после резки еще и угол восстановить. Вот...
Аналогично и с задними действия.

 Отправлено: 14.01.08 10:43. Заголовок: http://foto.mail.ru/..

http://foto.mail.ru/mail/luazmaster/84/90.html Простой в изготовлении кондуктор!!! Осталось найти негнутые рычаги!!!))))

 Отправлено: 14.01.08 12:36. Заголовок: Молодец, хорошая иде..

Молодец, хорошая идея.

 Отправлено: 14.01.08 15:52. Заголовок: Это Тэра!)))..

Это Тэра!)))

 Отправлено: 21.02.08 12:06. Заголовок: Sir-Wizard смог удл..

Sir-Wizard смог удлинить рычаги? Ждём описания)

 Отправлено: 24.02.08 23:21. Заголовок: Джигурда удлинением..

Джигурда удлинением рычагов незанимался. павленко в москве и Дзюба в Харькове. Павленко пока неделает этого. Сам жду.

 Отправлено: 27.02.08 16:19. Заголовок: Удлинил. Сейчас всё ..

Удлинил. Сейчас всё в процессе сборки. Если всё заработает нормально-выложу фотки.

 Отправлено: 27.02.08 17:27. Заголовок: Для апа.Если даже за..

Для апа.Если даже заработает ненормально-ВЫКЛАДЫВАЙ! Будем учиться на твоем примере.
Андрей

 Отправлено: 24.08.08 20:06. Заголовок: Удлинил. Сейчас всё ..

.апа пишет:

цитата:

Удлинил. Сейчас всё в процессе сборки. Если всё заработает нормально-выложу фотки.

Как успехи с удлиннением пер. рычагов?

 Отправлено: 01.08.09 18:16. Заголовок: Так чем всё закончил..

Так чем всё закончилось? Будем дальше делиться опытом?
После установки шестерен 2.0 от Fenix попробовал кататься на резине 235/75.
Врод всё отлично после подрезки арок встает, пока диагонально не вывесишь машинку.
Требуется удлинять рычаги.

 Отправлено: 02.08.09 00:30. Заголовок: Очень куцо! Поподроб..

Очень куцо!
Поподробней: как едет 235 резина на новых парах? С какой скорости трогаисси? какова максималка? Тяга айс?
Ксати, как качество шестерен? все одинаково встали?

 Отправлено: 02.08.09 06:04. Заголовок: Впечатления от 235 р..

Впечатления от 235 резины - только самые положительные, сразу возник вопрос, почему именно на этой резине оно не выпускалось с завода?
Там где раньше ИВ 168У зарезалась как фреза, на 235 MAXIS BIG HORN даже не проваливаешься.
На штатных 13 колесиках трогаться можно с любой передачи. В движении на первой спокойно выхожу из салона.
Скорость? Ну скорость я не замерял, на больших колесиках, потому как спидометр отключен, готовлюсь ставить вместно него тахометр.
Но на штатных колесиках максимальная скорость ~ 50 км.
Проблемы пока с ограничителями углов поворота, длиной передних рычагов и арки ещё надо подрезать немного, буду спиливать и разгружать "шпангоуты", переносить болты торсионов.
Шестеренки у Fenix приличные. Проблемы с установкой были только в одном редукторе. Пришлось крышечку одну немного подточить. В целом качество и надежность пока не вызвали претензий.

 Отправлено: 26.10.09 03:37. Заголовок: На выходных снял так..

На выходных снял таки передние рычаги. морально подготовился к удлиннению. Сейчас ищу "материальную базу" где это всё реализовать:)
Вроде ничего сложного.
Апа, Вы какую сталь использовали при удлинении рычагов?

 Отправлено: 26.10.09 09:52. Заголовок: Ищи Сталь20... :sm67..

Ищи Сталь20...

 Отправлено: 12.01.10 01:18. Заголовок: где нибудь есть фото..

где нибудь есть фото процесса удлинения(поподробнее)?