Отправлено: 03.11.09 11:07. Заголовок: "За рулем" о луаз

Перечитал и прересканил все зарули с 1979г по 1992г. вот чего нашел. ето относится к луазу напрямую или косвенно.
Про агрегаты ваз не сканил и не читал ибо их в разы больше. могу передать журналы кому то для этого. (на время)

 Отправлено: 03.11.09 11:15. Заголовок: http://s04.radikal.r..

вот та картинка о которой я говорил в теме о том как я пришёл к луазу. а может и не та)) ща посмотрел на неё и вспомнил что та вроде чб. была буду искать

 Отправлено: 29.11.09 13:23. Заголовок: :sm31: Пока ничего ..

Пока ничего интересного....номер 10 за 1978 надо поискать

 Отправлено: 30.11.09 05:10. Заголовок: Обложку все видели? ..

Обложку все видели? Там еще такие забавные ящики в кузове.

 Отправлено: 17.12.09 11:17. Заголовок: Ура я закончил с жур..

Ура я закончил с журналами!!! вот так сказать результаты отделения зерен от плевел.

 Отправлено: 17.12.09 11:40. Заголовок: Исправил

вот статья про улучшайзинг печки!
<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.12.09 14:02. Заголовок: НЕ открываеццо..

НЕ открываеццо

 Отправлено: 17.12.09 15:12. Заголовок: ivano перезалей на ..

ivano перезалей на прьевюшках пожалуйста

 Отправлено: 01.01.10 20:11. Заголовок: Перезалил!!!!!!!!!! ..

Перезалил!!!!!!!!!! всё работаит!!!!!!!!!всех с новым годом!!!

 Отправлено: 01.01.10 21:45. Заголовок: спасибо очень интере..

спасибо очень интересно

 Отправлено: 01.01.10 23:29. Заголовок: ivano Молодец, что в..

ivano Молодец, что выкладываешь материалы такого рода Я читаю. Надеюсь всем нравиться. Продолжай в том же духе

 Отправлено: 02.01.10 05:55. Заголовок: ivano молодец :sm36..

ivano молодец и статьи интересные и качество хорошее ,молодец

 Отправлено: 06.01.10 15:03. Заголовок: спасиб мужики=) стар..

спасиб мужики=) стараюсь!

Спасибо.Модер

 Отправлено: 12.01.10 02:30. Заголовок: ivano cпасибо за инт..

ivano cпасибо за интересную информацию. С удовольствием прочитал все!!!!!

 Отправлено: 12.01.10 23:27. Заголовок: Почитал с удовольств..

Почитал с удовольствием,спасибо!

 Отправлено: 03.04.10 17:52. Заголовок: свеженькое..

 Отправлено: 21.07.10 11:57. Заголовок: Добавил статью про п..

Добавил статью про печку!!!!

 Отправлено: 05.09.10 14:07. Заголовок: полезного нечего нет..

полезного нечего нет,но всетаки про луаз
можнонаверно в тему про парные колеса разместить.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 06.09.10 06:50. Заголовок: здр-те,мой отец такж..

здр-те,мой отец также сделал удленённые шпильки,а на резину ещё и торсом в виде змейки обматал и так все 4 колеса,

 Отправлено: 06.09.10 17:04. Заголовок: Не понял, как обмота..

Не понял, как обмотал. Попарно, или каждое отдельно?

 Отправлено: 06.09.10 17:49. Заголовок: Луазовод69 пишет: п..

Луазовод69 пишет:

цитата:

полезного нечего нет,но всетаки про луаз можнонаверно в тему про парные колеса разместить

Ну почему ничего? А 20л на 100 км? Это ж как эздить, блин, надо, на тормоэах? Даже на полном приводе столько не сжечь. И ведь многие считают 15л - нормально

 Отправлено: 24.10.10 09:04. Заголовок: Не "За рулём", но приткнул сюда.

 Отправлено: 24.10.10 09:19. Заголовок: Смутил чудовищного в..

Смутил чудовищного вида амортизатор и упоминание о косозубых шестернях в КР,которые многие делают на заводах.

 Отправлено: 24.10.10 17:19. Заголовок: И стеклоподъёмники о..

И стеклоподъёмники от ВАЗ 2101... Хоть бы один отчётец об установке...


А вот два длинных откидных дивана - хорошая идея! И длинные окна здорово наверное упрощают парковку задним ходом... Учтём - с! ...

 Отправлено: 06.12.10 06:22. Заголовок: вот такую вырезку по луазу нашли

за качество извиняйте
Скачать Doc2.doc с WebFile.RU<\/u><\/a>
по другому не знаю как картинку выдернуть

 Отправлено: 04.01.11 16:11. Заголовок: Спасибо за Очень пол..

Спасибо за Очень полезную инфу

 Отправлено: 05.01.11 18:49. Заголовок: romanok пишет: Скач..

romanok пишет:

цитата:

Скачать Doc2.doc с WebFile.RU по другому не знаю как картинку выдернуть

---кто открыл выложете что там намолевано?Черкасик пишет:

цитата:

Спасибо за Очень полезную инфу

--шо ты там вычетал земляк?ejikpnz пишет:

цитата:

упоминание о косозубых шестернях в КР,которые многие делают на заводах.

---а вот этот вопрос надо серьезно обсудить!

 Отправлено: 05.01.11 19:23. Заголовок: ..

 Отправлено: 05.01.11 19:57. Заголовок: Гриша пишет: цитат..

Гриша пишет:

цитата:

цитата: упоминание о косозубых шестернях в КР,которые многие делают на заводах. ---а вот этот вопрос надо серьезно обсудить!

На Авто.ру обсуждалось, уже неоднократно (там поиск чтот то хандрит). Идея увы невоплощаема.

Кстати вышеупомянутый огрызок страницы из З.Р № 1 за 1967-й год

 Отправлено: 05.01.11 20:12. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

Идея увы невоплощаема.

--ну написали не зря (я знаю что на заборе тоже пишут )--а как по мне -кажется два конусных упорных подшибника должны решить проблему косозубок

 Отправлено: 05.01.11 22:09. Заголовок: Гриша пишет: --ну н..

Гриша пишет:

цитата:

--ну написали не зря (я знаю что на заборе тоже пишут )--а как по мне -кажется два конусных упорных подшибника должны решить проблему косозубок

Дело в том, что в верхней части корпусов колёсных редукторов некуда упереть конусные подшипники. И для доработки их там "мяса" недостаточно.
На опытных образцах ЗАЗ-969 стояли совсем другие колёсные редукторы, не имевшие ничего общего с серийными.

 Отправлено: 06.01.11 09:15. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

На опытных образцах ЗАЗ-969 стояли совсем другие колёсные редукторы, не имевшие ничего общего с серийными.

Paul R-0707! А поподробне для общего развития?

 Отправлено: 06.01.11 17:50. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

Paul R-0707! А поподробне для общего развития?

Увы из подробностей могу указать только на эту картинку, на ней видно, что КР и колёсные диски на прототипе были совершенно иными:
<\/u><\/a>
И где то TERRA_INC выкладывал скан чертежа подобного КР, но увы найти картинку не могу.

 Отправлено: 30.10.11 22:34. Заголовок: вот ещё кое-что. ..

вот ещё кое-что. "За рулем" №3 1986г.
Скачать IMG.pdf с WebFile.RU