Отправлено: 29.06.09 21:20. Заголовок: Покончено с полуосями!

Проблемы с полуосями у меня лично закончились.... Наконец то нашел "вещь" из далеких "совеЦких", с грехом пополам сделали на заводе, посставил, обкатую...
http://photo.qip.ru/users/vitmas/135186431/153033643/

 Отправлено: 19.03.10 17:32. Заголовок: pirotehnik плохо чи..

pirotehnik плохо читал.тема пыльников уже раскрыта.

 Отправлено: 19.03.10 21:44. Заголовок: perets пишет: pirot..

perets пишет:

цитата:

pirotehnik плохо читал.тема пыльников уже раскрыта.

Поддерживаю! Не только раскрыта но и практически закрыта. Слава богу есть такой замечательный материал "силиконовая резина" (держит свойства от -50 до +250 т.е. практически вечная) и пыльники для Луаза из нее пока есть в продаже. Ставим и больше не думаем о наличии полуосей.

 Отправлено: 19.03.10 23:06. Заголовок: Mazay пишет: perets..

Mazay пишет:

цитата:

perets пишет: цитата: pirotehnik плохо читал.тема пыльников уже раскрыта. Поддерживаю! Не только раскрыта но и практически закрыта. Слава богу есть такой замечательный материал "силиконовая резина" (держит свойства от -50 до +250 т.е. практически вечная) и пыльники для Луаза из нее пока есть в продаже. Ставим и больше не думаем о наличии полуосей.

т.е. пеньки-ветки-камни их больше не рвут? или как?

 Отправлено: 20.03.10 01:12. Заголовок: Vovan пишет: т.е. п..

Vovan пишет:

цитата:

т.е. пеньки-ветки-камни их больше не рвут? или как?

Конечно нет. Просто силиконовые пыльники не рассыхаються и не рвуться с такой регулярностью, как обычные-резиновые. Любой пыльник можно порвать даже намотавшейся на него травой

Насколько мне известно, в продаже есть 3 вида пыльников на Луаз:
1) "галимые" резиновые (черного цвета, качество "не очень")
2) коричневые, резиновые (намного лучше 1 варианта.)
3)Силиконовые

У меня стоят 2) коричневые, резиновые. Полет нормальный

 Отправлено: 20.03.10 09:13. Заголовок: Vovan пишет: т.е. п..

Vovan пишет:

цитата:

т.е. пеньки-ветки-камни их больше не рвут? или как?

Точно скажу, не рвут, потому, что при этой переделке их нет, т.е. порвать чего нет- НЕВОЗМОЖНО!!!

 Отправлено: 20.03.10 18:42. Заголовок: kovserg пишет: Прос..

kovserg пишет:

цитата:

Просто силиконовые пыльники не рассыхаються и не рвуться с такой регулярностью, как обычные-резиновые.

Везет вам,у нас в магазинах только первый вариант, откровенное г.....но.

 Отправлено: 20.03.10 19:43. Заголовок: pirotehnik посмотри..

pirotehnik посмотри вариант по переделки на пыльники от шрус Нивы click here

 Отправлено: 20.03.10 20:09. Заголовок: Vovan пишет: т.е. п..

Vovan пишет:

цитата:

т.е. пеньки-ветки-камни их больше не рвут? или как?

Только если задним ходом по куче веток, да и то проблематично. А вобщем я не слышал чтобы на Луазе пыльник рвался, только трескался от жары или старости.

 Отправлено: 21.03.10 12:30. Заголовок: Mazay пишет: Только..

Mazay пишет:

цитата:

Только если задним ходом по куче веток, да и то проблематично. А вобщем я не слышал чтобы на Луазе пыльник рвался, только трескался от жары или старости.

я имею ввиду на шрусах возле редуктора.
а вообще у меня силиконовые. но кардан я б не променял. живучая скотина, доедет всегда.

 Отправлено: 21.03.10 13:03. Заголовок: Я также не вижу смыс..

Я также не вижу смысла отказываться от крестовин. Более того, запасаюсь на будущее. Городить ШРУС вместо крестовины придется тем, кто удлиняет передние рычаги, или переносит вперед переднюю балку (для уменьшения свеса) т.к. при этом они выходят на предельный угол работы крестовины (при полнорстью вывернутом руле). Тут http://www.as-profy.spb.ru/01/1_08_shrus.php сказано, что крестовина надежна до 25 градусов а ШРУС - до 45

 Отправлено: 21.03.10 13:12. Заголовок: Mazay не стану спори..

Mazay не стану спорить, но по опыту приятеля скажу, что был вынужден отказаться от стоковой схемы на шниве на 32 колесах - слабейшим местом стали шрусы - кончались на каждой первой гонке
и как тока обзаведусь денежкой закажу сие изделие!!!

 Отправлено: 01.04.10 06:20. Заголовок: pvpavlov пишет: но ..

pvpavlov пишет:

цитата:

но по опыту приятеля скажу, что был вынужден отказаться от стоковой схемы на шниве на 32 колесах - слабейшим местом стали шрусы - кончались на каждой первой гонке

И наверно еще самоблоки стоят, они ускоряют смерть ШРУСов

 Отправлено: 01.04.10 11:58. Заголовок: vitmas эту машину - ..

vitmas эту машину - в ТОЙ реинкарнация я знаю хорошо - самоблок там был, но только СЗАДИ. Ну и в связи с этой беспрерывной проституцией
со ШРУСАМИ машина былу установлена на вояки и 35 резину. Щас этого мало - заменяются воячные бортовые на тракторные. Но это уже совсем другая история)))

 Отправлено: 02.04.10 13:45. Заголовок: pvpavlov пишет: маш..

pvpavlov пишет:

цитата:

машина былу установлена на вояки и 35 резину. Щас этого мало - заменяются воячные бортовые на тракторные. Но это уже совсем другая история)))

Скинь ссылу посмотреть... оч интересная авта должна получицо

 Отправлено: 11.07.10 16:10. Заголовок: Установка ШРУСов на ..

Установка ШРУСов на ЗАЗ, ЛУАЗ коробку, один минус не будет блокировки диффера
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11128&postdays=0&postorder=asc&start=220<\/u><\/a>

 Отправлено: 28.07.10 10:16. Заголовок: ВитМас пишет: А дл..

ВитМас пишет:

цитата:

А для всего честного народа, скажу что на стоковой "Луазке", я бы не проехал АТЛ-Трофи, которое было в Украше с 3-10 июля, а это около 1000 км по болотам и без дору... И не знаю гордиЦа или нет, тем что на етой гонке мой "лунаход" был единственным.

расскажи подробнее про гонку

 Отправлено: 29.07.10 01:43. Заголовок: казахстан

я помню у меня не только привод загнуло,но и зубы в редукторе сломало

ankilov vladimer! Вам необходимо зарегистрироваться на форуме. В самом верху страницы есть " Личный гараж ankilov vladimer". Заполните профиль, тогда можно и комментировать. Желательно при заполнении профиля грамотно написать свой ник. Модер ШЧ

 Отправлено: 29.07.10 17:07. Заголовок: ankilov vladimer пиш..

ankilov vladimer пишет:

цитата:

расскажи подробнее про гонку

http://photofile.ru/users/vitmas/150123500/all/<\/u><\/a> Лучше 1 раз увидеть... В этом году тоже был АТЛ, но 2-х дневный, и я не успел "лушика" приготовить, а в следующем году будет юбилейная, и тоже 7-ми дневка, так что туда точно поедет мой лушик...только уже подготовленный

bush пишет:

цитата:

Установка ШРУСов на ЗАЗ, ЛУАЗ коробку, один минус не будет блокировки диффера http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11128&postdays=0&postorder=asc&start=220<\/u><\/a>

Народ! Да поймите вы наконец то...припиндюрить ШРУС на "лушика", это как "два пальца об асфальт",но это утопие! По самым вашным показателям 1-й. ДОРОГОВИЗНА самого ШРУСА (мало-мальский 20у.Ё, крестовина 5) и 2-й (самый главный)!!! НАДЕЖНОСТЬ м-ма 0 (нол)!!!

 Отправлено: 09.08.10 20:41. Заголовок: а мне видимо прийдет..

а мне видимо прийдется химичить с этим шрусом -будь он не ладен.а сдвинул мост всего то на 90мл.(а кричали тут хором до 120 двигай смело)
вообщем колбасит мое левое колесо при повороте на лево.вскрыл полуось --так один сухарь приварился а другой хорошо задрал палец .поставил другую-с более подношенными -свободными сухарями-все равно колбасит--вот такие пироги.

 Отправлено: 15.08.10 08:23. Заголовок: Скажите как сделать ..

Скажите как сделать такие полуоси! Из чего и какие есть ньюансы в этом?