Отправлено: 01.08.11 22:17. Заголовок: Луаз 969М Нижнетагильский !..! Тагил рулит !..! (продолжение)

Сей агрегат был куплен в марте 2010 года, в рабочем состоянии, хотя сразу же многое в нем начало меня не устраивать, первым делом полетели в корзину родные бублики (штамповка с родной деревянной и узкой резиной).
совершенно случайно у друга остались литые диски на зимней шипованой резине от toyota cresta, сама машина пошла на металлолом . До примерки дисков на форуме еще не был зарегистрирован и от чего и какого размера на луаз подходят диски не знал, но зато сколько было радости когда они подошли .

Размерность кстати 14 5х114,3 ЕТ 38, резина на них стояла 205/70/R14 таганка м289 SNOWQUEEN.

 Отправлено: 10.12.16 16:56. Заголовок: Катались сегодня по ..

Катались сегодня по лесу, в кпп чето захрустело , заскрипело, потом стукнуло и что то "лишнее" из нее вылетело, пробив картер, масло тоже решило убежать под шумок... До гаража на лямке. В гараж своим ходом заехал как ни странно, все передачи включаются и выключаются и машина едет. Вскрытие покажет.

 Отправлено: 15.12.16 22:06. Заголовок: Частичное вскрытие п..

Частичное вскрытие показало:

 Отправлено: 16.12.16 08:23. Заголовок: Что послужило причин..

Что послужило причиной этому? Незадумывался? Не во всестороннем "улучшайзинге" ли тут дело? И не превратится ли теперь КПП в расходник? P.S. завтра еду в Тагил, везу тебе планки тента, так-что не спи долго!

 Отправлено: 16.12.16 08:37. Заголовок: Tolyamba1602 пишет: ..

Tolyamba1602 пишет:

цитата:

Что послужило причиной этому? Незадумывался? Не во всестороннем "улучшайзинге" ли тут дело? И не превратится ли теперь КПП в расходник?

Задумывался.
1. Когда СВАПнули мотор в сервисе то они его поставили без направляющих втулок- следовательно мотор повис на первичном валу, от сюда нагрузка на подшипники. Но это я сразу устранил после того как забрал авто из горесервиса.
2. Частая езда с низкум уковнем масла и иногда и вобще без него или с водой вместо него (да да и такое было) ибо пыльники рвались часто и была течь из под крышки кпп
3. Повышенные нагрузки от более мощного мотора.
4. Ваши варианты. уважаемые форумчане

Я много отьездил и много где побывал на луазе в данной конфигурации. О переделках не жалею. В поломке я отчасти сам виноват. т.к посторонний звук из кпп появился в начала запланированной покатушки но я не придал этому должного внимания и продолжил езду. По окончанию покатушки. по выезду из леса кпп сказала "хррр-пррр-тррр" и выплюнула запчасти на землю. Если бы сразу на лЯмку и домой то развала корпуса кпп можно было избежать. Горький и печальный жизненный опыт

 Отправлено: 16.12.16 21:01. Заголовок: Да,печалька вышла с ..

Да,печалька вышла с коробкой.Возможная причина,что двигатель стоит не соосно с первичным валом и подшипник работал на изгиб.Теперь надо другой картер КПП искать,хотя бы от"запорожца"

 Отправлено: 16.12.16 21:04. Заголовок: У меня ЛУАЗ в стоке,..

У меня ЛУАЗ в стоке, сильно его не убивал, разваливался тот же подшипник. только у меня шарик от него попал между картером КПП и штоком включения 1 и 2 передачи и при включении там заклинил, так что и передачу выключить не смог. Вскрывал крышку в лесу и выколачивал топором.
Доехал до дома без подшипника

 Отправлено: 16.12.16 21:04. Заголовок: БРОДЯГА пишет: Возм..

БРОДЯГА пишет:

цитата:

Возможная причина,что двигатель стоит не соосно с первичным валом и подшипник работал на изгиб

Данный вариант возможен если переходная плита сделана не точно...

 Отправлено: 16.12.16 21:10. Заголовок: Джон пишет: Доехал ..

Джон пишет:

цитата:

Доехал до дома без подшипника

я тоже после обнаружения дырки в кпп еще какоето время ехал- нужно было выбраться из леса/снежной целины на дорогу, гдк меня уже взяли на лямку, в гараж тоже заезжал своим ходом, причем хрустов уже не было т.к все шарики и обломки свалили с маслом через дырку а поскольку расвалился промежуточный подшипник то первичный вал и без него остается в рабочем состоянии...

 Отправлено: 16.12.16 21:18. Заголовок: mrz пишет: Данный в..

mrz пишет:

цитата:

Данный вариант возможен если переходная плита сделана не точно...

Да возможно,что дело в плите,но хотя если бы было большое смещение,то через сальник гнало бы масло.

 Отправлено: 17.12.16 18:19. Заголовок: Сегодня снял двс и к..

Сегодня снял двс и кпп, обнаружились новые проблемы:

Лопнул, пошла трещина по корпусу колокола кпп как раз из того места где он был ослаблен пропилом для стартера. Пропиливали в горе сервисе и сделали они это с большим запасом, т.е особо не примеряя открамсали кусок, суки. Благодаря переходной плите все это еще держалось и в конец не развалилось. Выжимной тоже пора менять.

 Отправлено: 18.12.16 13:30. Заголовок: Еще обнаружился расп..

Еще обнаружился расплавившийся от соседства с выхлопной трубой новый пыльник полуоси:

Раньше ставил черные пвх и никогда такого не было, было наоборот- они от высокой температуры становились дубовыми. Экран защитный чтоли на выхлопную замутить или переделать/ отодвинуть от пыльника подальше...

 Отправлено: 18.12.16 15:32. Заголовок: Я себе термобинтом з..

Я себе термобинтом замотал участок выхлопа возле пытьника. Эффект - исключительный )).

 Отправлено: 18.12.16 15:46. Заголовок: DCH пишет: Я себе т..

DCH пишет:

цитата:

Я себе термобинтом замотал участок выхлопа возле пытьника. Эффект - исключительный )).

а про поломку кпп есть что сказать, у тебя же тоже восьмой мотор вроде...

 Отправлено: 18.12.16 20:47. Заголовок: Есть что сказать - с..

Есть что сказать - с ужасом жду, когда отвалится мотор теперь )). Честно говоря меня изначально смущало это место силового агрегата - что движок висит на колоколе. Плюс ко всему (не знаю как у тебя) я еще внутренние ребра жесткости в колоколе подпиливал, чтобы корзина разместилась. При всем при этом попрыгал я в этом году не слабо, вроде все в порядке пока.
Но все-же подумываю теперь замутить растяжки какие-нибудь от блока до траверсы, чтобы разгрузить колокол хоть немного. Теоретически там все должно получится.

 Отправлено: 18.12.16 21:38. Заголовок: DCH пишет: (не зна..

DCH пишет:

цитата:

(не знаю как у тебя) я еще внутренние ребра жесткости в колоколе подпиливал, чтобы корзина разместилась.

Это что за корзина такая что аж подпиливать ребра пришлось? Я ничего не подпиливал. Сейчас подумываю о шнивовском маховике, корзине и диске сцепления, там то наверно подпиливать придется...

 Отправлено: 18.12.16 22:21. Заголовок: Комплект LUK. Как у ..

Комплект LUK. Как у Джигурды по чертежу.

 Отправлено: 20.02.17 10:38. Заголовок: Привет! Напомни у те..

Привет! Напомни у тебя какая топливная рампа стоит. У меня с маркировкой 2111 не влазит из за подводящих трубок.

 Отправлено: 20.02.17 13:53. Заголовок: Andrey_EKB пишет: П..

Andrey_EKB пишет:

цитата:

Привет! Напомни у тебя какая топливная рампа стоит. У меня с маркировкой 2111 не влазит из за подводящих трубок.

Привет, у меня калиновская без обратного клапана которая. И стоит вверх тормашками, ушки крепления переварены:
вот такая:

 Отправлено: 20.02.17 19:21. Заголовок: Я такую же сегодня н..

Я такую же сегодня нашел. А зачем переворачивал?

 Отправлено: 20.02.17 19:55. Заголовок: mrz пишет: Сегодня..

mrz пишет:

цитата:

Сегодня снял двс и кпп, обнаружились новые проблемы:

На Драйве у одного луазовода получилось заварить колокол.