Отправлено: 01.08.11 22:17. Заголовок: Луаз 969М Нижнетагильский !..! Тагил рулит !..! (продолжение)

Сей агрегат был куплен в марте 2010 года, в рабочем состоянии, хотя сразу же многое в нем начало меня не устраивать, первым делом полетели в корзину родные бублики (штамповка с родной деревянной и узкой резиной).
совершенно случайно у друга остались литые диски на зимней шипованой резине от toyota cresta, сама машина пошла на металлолом . До примерки дисков на форуме еще не был зарегистрирован и от чего и какого размера на луаз подходят диски не знал, но зато сколько было радости когда они подошли .

Размерность кстати 14 5х114,3 ЕТ 38, резина на них стояла 205/70/R14 таганка м289 SNOWQUEEN.

 Отправлено: 11.12.17 07:36. Заголовок: https://www.youtube...

Подрифтил на выходных. погнул полуось. разгерметизировал шину, что то застучало в колесном редукторе и колесо стало восьмеркой. Подозреваю что ступичный вал загнуло и зуб в шестернях кр обломился

 Отправлено: 17.12.17 16:32. Заголовок: Последствия дрифта: ..

Последствия дрифта:
Последняя запасная пара шестерен кр 1.6 сломалась, причем всегда ломается ведущая (маленькая) шестерня:

 Отправлено: 21.01.18 21:45. Заголовок: Там полтора с хвости..

Там полтора с хвостиком зуба в зацеплении, логично..

 Отправлено: 22.01.18 09:51. Заголовок: Udav_kaa пишет: Там..

Udav_kaa пишет:

цитата:

Там полтора с хвостиком зуба в зацеплении, логично..

получается чем больше передаточное тем ломучее шестерни. 1.78, 2.0 - вобще одноразовые?

 Отправлено: 12.03.18 22:46. Заголовок: В выходные 12.03.18 ..

В выходные 12.03.18 пытались проехать на Шунут то немного сломались:




Сломались зубья (4 штуки) на ведущей/маленькой шестерне в заднем правом колесном редукторе!
Это поломка на луазе друга, причем у меня на моем луазе два раза ломало по зубу на ведущей шестерне именно в этом (заднем правом) колесном редукторе, что наводит на странные мысли и рассуждения, почему ломаются шестерни именно в ЗАДНЕМ ПРАВОМ ?????

 Отправлено: 15.03.18 18:21. Заголовок: У тебя колесо по ви..

У тебя колесо по видео вроде ж в яму попало? Колеса огромные 235, вот отчасти причина.(Ударная нагрузка )
Ты на каких шестернях сейчас катаешь в кр?

 Отправлено: 17.03.18 20:11. Заголовок: BArs 47 пишет: Ты н..

BArs 47 пишет:

цитата:

Ты на каких шестернях сейчас катаешь в кр?

1.6

 Отправлено: 29.04.18 14:30. Заголовок: https://www.youtube...

 Отправлено: 30.04.18 15:13. Заголовок: Какой примерно пробе..

Какой примерно пробег? Изгтовитель ченить написал? Без стяжек возможно пришлось бы рычаг менять.

 Отправлено: 02.05.18 03:25. Заголовок: А можно немного про ..

А можно немного про твой шноркель почитать-посмотреть? Из чего сделан (резиновые патрубки интересуют), как проложен?

 Отправлено: 02.05.18 14:07. Заголовок: BArs 47 пишет: Како..

BArs 47 пишет:

цитата:

Какой примерно пробег? Изгтовитель ченить написал? Без стяжек возможно пришлось бы рычаг менять.

Пробег большой очень (для луаза) ибо в 2014г я эти шкворня установил, а может и раньше! А езжу я на луазе много и далеко, кто на ютуб канале следит тот знает. К производителю данных шкворней, Грише Одесситу, я не обращался, ну как, вернее я его предупредил в ВК что шкворня сломались и все, он как обычно отшутился. Претензий у меня к его шкворням нет, в поломке виноват я сам, от того что вовремя не уследил за разболтавшимся шкворне в посадке поворотного кулака, Если бы он не болтался в посадочном то с выламывающего момента на "юбку" шкворня не было. Если бы он сломался в первые дни после установки то тогда Грише пришлось бы за них отвечать. Да и главная суть и смысл ВИДЕО был не вы том что Гришины шкворня гавно, а они не гавно, а в том что СТАВЬТЕ ЛЮДИ СТЯЖКИ !!! без стяжек я бы на сломанном шкворне не доехал до дома, вилку от разжимания только она сдерживала а как было видно из видео шарик изрядно набил себе дорогу к выходу в поворотном кулаке, проедь мы еще 20- 30 км на нем и од бы пробил кулак и вылетел с последующим отпаданием кулака-кр-колеса на ходу!

Простой Русский пишет:

цитата:

А можно немного про твой шноркель почитать-посмотреть? Из чего сделан (резиновые патрубки интересуют), как проложен?

Да там целая солянка, труба заборная- это подпанельный газелевский воздуховод, повороты вазовские, и от камаза что то даже есть, лепил из того что было и что подходило по диаметру.

 Отправлено: 07.05.18 07:00. Заголовок: mrz пишет: в поломк..

mrz пишет:

цитата:

в поломке виноват я сам, от того что вовремя не уследил за разболтавшимся шкворне в посадке поворотного кулака, Если бы он не болтался в посадочном то с выламывающего момента на "юбку" шкворня не было.

Молодец Саня - признал свою ошибку ! Я не хотел Тебе обьяснять причину - но Ты додул Сам!
Если посадочное разбито в кулаке - то приварки -прихватки - обычно мало - да и сварщики бывают разные - в основном самоучки ! Поэтому нужно обязательно увеличить диаметр посадочного шкворня - путем наварки полосок -5-6-8мь (штук) с последующей проточкой и подгонкой к запресовке с натягом 4-5 соток ! - и тогда и стяжки не нужны!!!

 Отправлено: 07.05.18 10:57. Заголовок: Гриша пишет: и тогд..

Гриша пишет:

цитата:

и тогда и стяжки не нужны!!!

Стяжки в любом случае нужны. Даже в твоем видео про шприцовку шкворней видно как вилка разжимается легко во время шприцовки, что уж говорить про езду на бездорожье, прыжки. удары и тд.

 Отправлено: 08.05.18 08:24. Заголовок: mrz пишет: вилка ра..

mrz пишет:

цитата:

вилка разжимается легко во время шприцовки

шприц создает давление 100 кг - не меньше

 Отправлено: 17.05.18 12:11. Заголовок: https://www.youtube...

 Отправлено: 26.05.18 16:09. Заголовок: Наконец то доделал з..

Наконец то доделал задний клюз для возможности лебедиться назад.. и запилил видос- обзор установленной в салон лебедки:

 Отправлено: 29.05.18 17:40. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 19.06.18 12:40. Заголовок: https://www.youtube...

 Отправлено: 05.07.18 09:27. Заголовок: https://www.youtube...

 Отправлено: 20.07.18 22:01. Заголовок: https://www.youtube...