Отправлено: 14.11.08 18:33. Заголовок: шкворень

Привет всем! Являюсь обладателем ЛУАЗ-969М, брал для рыбалки и охоты летом. В результате попался на ремонт ходовки и рулевой, т.к. это первый опыт в приобретении такой машины. Вопрос такой - взял рем.коплект шкворней, поставил втулки с манжетами и обоймами, но сколько не пытаюсь загнать шкворня на место, не получается. Посадочные места в норме, не разбиты, но шкворня доходят до половины и мертво встают. Подумал что возможно не попадаю по центру во втулку, но когда снял шкворень, вытащил кулак, и попробовал забить шкворень на место, он дошел до половины и опять стоит. Подскажите что можно сделать.

 Отправлено: 18.11.08 18:38. Заголовок: Крышки деформируются..

Крышки деформируются при отчаянных попытках запрессовки через них "тугих" шкворней. Я крышки не гну, а пользуюсь стальной 20мм пластиной с отверстиями под болты и штифт. Шкворень, если не идёт, лучше прошлифовать, а то можно и резьбу в рычаге сорвать, да и выпрессовать его потом - проблемма. Штифты в новых шкворнях зачастую длиннее глубины отверстий в крышках, проверяйте и дорабатывайте сразу, пока шкворень и крышка в руках.

 Отправлено: 20.11.08 11:01. Заголовок: Все понял! Спасибо з..

Все понял! Спасибо за советы.

 Отправлено: 26.04.12 18:13. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 26.04.12 22:12. Заголовок: аккуратно собрать.....

аккуратно собрать....возможно шкворень уперся в борт сальника ..нужно медленно закручивать шкворень.и крутить поворотный кулак....и в сухой стакан..если там смазка..не войдет...и если не до конца...не помню верх или низ...там нужно установить прокладки регулировочные...согласно...инструкции по применении

 Отправлено: 27.04.12 13:36. Заголовок: Я при запресовке шкв..

Я при запресовке шкворней пользуюсь рамкой,очень надежно и резьбу не сорвеш.Если надо запресовать один шкворень,подставляю втулку.а если старые шкворня выбивались туго ,надо ремонтные шлифонуть по ним,или рычаг разверткой под размер шкворней.

 Отправлено: 27.04.12 17:47. Заголовок: Посмотрел тема 08 го..

Посмотрел тема 08 года,но все равно думаю приспособа многим пригодится.

 Отправлено: 27.04.12 19:50. Заголовок: михаил пишет: Отп..

михаил пишет:

цитата:

Отправлено: Сегодня 20:47 Посмотрел тема 08 года,но все равно думаю приспособа многим пригодится.

любая конкретная и полезная информация кому-нибудь да пригодится

 Отправлено: 03.06.12 19:12. Заголовок: А для чего вообще на..

А для чего вообще на шкворнях штивты делают?

 Отправлено: 03.06.12 20:42. Заголовок: Кольт пишет: А для ..

Кольт пишет:

цитата:

А для чего вообще на шкворнях штивты делают?

Что бы фиксировать их от возможного проворачивания в посадочном отверстии рычага.

 Отправлено: 03.06.12 21:35. Заголовок: Понял, у меня они на..

Понял, у меня они настолько туго заходили, что вряд ли провернутся. И еще я по давнему совету Витмаса, рассверлил в крышках отверстия тавотниц и вкрутил в шкворень болт на 12.

 Отправлено: 04.06.12 02:29. Заголовок: Зачем, а смазывать..

Зачем, а смазывать как?

 Отправлено: 04.06.12 08:52. Заголовок: Кольт тогда надо про..

Кольт тогда надо просверлить в болту сквозное отверстие,с резьбой в верху под масленку,что-бы не выкручивать каждый раз для смазки.