Отправлено: 31.08.07 17:44. Заголовок: Маятники на подшипниках

у нас на форуме ктото из Уфы есть ?
нада пробить какнибуть хазяина по этой ссилке http://ufaruslan.narod.ru/drafts2.html

 Отправлено: 04.09.07 12:30. Заголовок: Re:

чо нет никого из Уфы????

 Отправлено: 08.12.08 22:55. Заголовок: Я сделал немного по..

Я сделал немного по другому..посмотри на этом форуме...доработки рулевого..

 Отправлено: 09.12.08 13:12. Заголовок: а поподробнее и жела..

а поподробнее и желательно с фоткой если можна хотябы всего узла

 Отправлено: 09.12.08 14:08. Заголовок: ВОЛГА21 У меня вопро..

ВОЛГА21 У меня вопрос. Иду по твоему пути, насчет маятника на подшипниках. А почему 3 игольчатых подшипника? Я прикинул хватит и двух. И второе, наружный диаметр игол.подш.-26мм. Я нашел длинную развертку на 25мм. Получается 1мм. Это очень много, я не запресую игол. подш. Если взять развертку на 26мм то получится подшипник войдет без труда, это плохо, он должен сесть с натягом 1сотая мм. Как ты выходил из этого положения? И еще выточеный вал у токаря лучше закалить током высокой частоты на глубину 0.5мм, будет очень крепкий вал. Если не так поправте.

 Отправлено: 09.12.08 16:44. Заголовок: Я начинал разворачив..

Я начинал разворачивать с 22 потом 24 потом 25..потом просто сверлом но получилось 25\8...попробовал забить ..подшибник наполовину залез и начал гнутся верхняя обойма....выбил назад..испортил один...потом плюнул и прошол на 26..поставил сперва 2 подш..и вал вытачил исходя из размера шкворня волги..20...вставил и сразу люфт...пришлось переделывать...чуть больше...а на счет закалки ..здесь сложнее..у меня литейка...метал плавить..высокочастотный индуктор ...я попробовал закалить..тоесть нагреть и сунул в масло..а потом в тиски зажал и молотком ..он не согнулся а отлител кусок..я побоялся делать так вал ..лучше пусть согнется чем оторвется... а вторую сразу прошол на 26..главное развертка что бы закусилась..а потом как по маслу..там же чугун.. А ТРИ поставил потому что русский..а мы если делаем то с запасом ..благо там места хватает и на три..а серьезно то..не захотелось делать распорную втулку..

 Отправлено: 09.12.08 16:53. Заголовок: посмотри доработки р..

посмотри доработки рулевого там и фотки есть/// ответ NICK

 Отправлено: 09.12.08 18:41. Заголовок: ПОНЯЛ!!! СПАСИБО...

ПОНЯЛ!!! СПАСИБО.

 Отправлено: 13.04.09 19:08. Заголовок: Буквально вчера пост..

Буквально вчера поставил маятник на подшипниках все вышло оч просто выбил старые втулки развернул на 26 запресовал игольчатые подшипники в корпус и проточил родную ось под внутренний диаметр подштпника собрал все встало упорный подш ставить не стал прокладками под крышкой отрегулоровал зазор и смазал фиолкой после проточки оси конус под сошку маятника сохраняется все встало как родное а люфта сразу поубавилось вот теперь очередь второго маятника думаю люфта будет еще меньше а там и рейка не загорами

 Отправлено: 01.12.09 21:47. Заголовок: Сейчас занимаюсь пер..

Сейчас занимаюсь переделкой на подшипники,так вот расточили вал на 20,1.....подшипник не лезет,буду пробывать на 20,а иначе думаю будет хрустеть,и еще,по хорошему надо бы закалить вал(только пока не знаю где и как),чтобы подшипник его не "съедал"

 Отправлено: 01.12.09 22:25. Заголовок: Может что то не так ..

Может что то не так померяли ...я сделал три комплекта..на 20 ...люфт...а на 20 .1 нормально....вы разверткой на сколько прошарошили....и развертку надо длинной делать....а то в сторону уйдет....тогда вал не полезет....

 Отправлено: 01.12.09 23:17. Заголовок: Вал растачивал токар..

Вал растачивал токарь,я измерял электр. штангелем(20,07),подшипник пока пробывал посадить просто на вал,без маятника,идет слишком внатяг,не будут так ролики крутится,попробуем все-таки на 20 по посадочному,

 Отправлено: 02.12.09 12:10. Заголовок: Подшипник то однозна..

Подшипник то однозначно проходит дольше,а вот что будет с некаленым валом?Калить его надо ТВЧ,или подбирать подшипник с внутренней обоймой,а это приведет к уменьшению диаметра вала,что тоже не хорошо.

 Отправлено: 02.12.09 17:25. Заголовок: да действительно так..

да действительно так,посмотрел повнимательней,ну вобщем отдал токарю,чтоб шлифанул.

 Отправлено: 13.12.09 23:23. Заголовок: Ну все наконец-то вс..

Ну все наконец-то все собрал,поставил я все-таки 3 подшипника,отверстие среднего совместил с масленкой.Вал заходил в подшипники плавно под собственным весом,люфта нет.Ну еще пришлось новую шайбу сделать,в одном маятнике просто сгнила,и одну прокладку вырезать из пивной банки.

 Отправлено: 08.02.10 21:45. Заголовок: А у меня вопрос подш..

А у меня вопрос подшипник от чего????

 Отправлено: 08.02.10 21:58. Заголовок: pirotehnik роликовы..

pirotehnik игольчатые подшипники из шкворней а/м Волги

 Отправлено: 08.02.10 22:00. Заголовок: Advokat Спасибо!!!!..

Advokat Спасибо!!!!!!!

 Отправлено: 08.02.10 22:18. Заголовок: Nick я сделал себе т..

Nick я сделал себе такие по этим чертежам...подшипники роликовые конические 7203 и 7204...осевой люфт регулируется..правда придется изготовить оригинальные корпуса....

 Отправлено: 28.02.10 19:34. Заголовок: маятник на потшипниках

Ребята потшипник от чего брать?

 Отправлено: 13.03.10 20:40. Заголовок: Ну вот и я себе пере..

Ну вот и я себе переделал на подшипниках .
Время потратил часа 3 со снятием с машины.