Отправлено: 07.04.09 10:46. Заголовок: Проблема сцепления (продолжение)

Ситуация такая. Заехал в лес, катаюсь. И вдруг начинаю понимать, что сцепление пробуксовывает. Поворачиваю в сторону асфальта. А оно все больше и больше. Сначала ехал на 3, потом 2,1. И это все на протяжении 10 км постепенно. Включаю пониженную и иду рядом. Притянули домой на галстуке. Во двор вообще не захотела заезжать, пришлось толкать.
Понимаю, что надо снимать двигатель, но пока времени нет, а оно то интересно в чем проблема. Какие версии?
Может у кого было подобное?

Почти все темы сцепления собраны в эту одну. Читайте! Спрашивайте здесь. Новых тем не выдумывайте! Модер ШЧ
начало ТУТ

 Отправлено: 28.05.13 22:00. Заголовок: А кто нибудь может п..

А кто нибудь может подсказать - постоит авто ночь и прилипает диск сцепления. Нет ли каких хитрых способов избавиться от этого малой кровью без снятия мотора, типа дотянуть до большого ремонта?

 Отправлено: 09.06.13 19:04. Заголовок: Может регулировка ра..

Может регулировка рабочего цилиндра нарушилась?

 Отправлено: 09.06.13 20:39. Заголовок: Джон пишет: А кто н..

Джон пишет:

цитата:

А кто нибудь может подсказать - постоит авто ночь и прилипает диск сцепления. Нет ли каких хитрых способов избавиться от этого малой кровью без снятия мотора, типа дотянуть до большого ремонта?

В такие краткие сроки диск сцепления обычно прилипает когда на него попадает масло так, что без снятия двигателя и замены дохлого сальника никак.
Чем дальше, тем сильней будет прилипать.

 Отправлено: 22.10.13 09:33. Заголовок: сцепление

ребята подскажите кто-нибудь модернизировал сцепление на жигулевское 2109 всмысле не гидравлическое а тросиком. просто не нашел данной темы в форуме

 Отправлено: 22.10.13 14:05. Заголовок: По выжимному вопрос.

Хочу выяснить размер, который на рисунке жирными линиями обозначен. Корзина Luk классическая. Померяйте плиз, у кого есть возможность и выжимной стоит из комплекта Luk.

 Отправлено: 22.10.13 15:50. Заголовок: DCH пишет: Хочу выя..

DCH пишет:

цитата:

Хочу выяснить размер, который на рисунке жирными линиями обозначен. Корзина Luk классическая

Хз ЛУК или не лук, я покупал готовый выжимной подшипник, который продают в комплекте с переходной плитой под классический мотор, хотя у меня мотор десятошный. Там также вазовский подшипник запресован в самодельную втулку а уж потом в корпус ЗАЗовского выжимного. Покупал на форуме, могу обмерить свое если надо, вот фото:

 Отправлено: 22.10.13 17:10. Заголовок: У тебя корзина с пау..

У тебя корзина с пауком?
И у меня также по Джигурде. Но мне комплект сцепления Luk попался к сожалению с выжимным нового образца. Подшипник ниже и на подпятник не садится плотно. Надо делать новый подпятник, а отправного размера нет. Померяй, если не трудно.

 Отправлено: 22.10.13 17:13. Заголовок: DCH пишет: У тебя к..

DCH пишет:

цитата:

У тебя корзина с пауком?

корзина и диск у меня вобще нивовские, фирмы Valeo :

Как в гараже буду- померяю.

 Отправлено: 23.10.13 18:12. Заголовок: DCH пишет: Померяй,..

DCH пишет:

цитата:

Померяй, если не трудно.

фром DCH :

 Отправлено: 23.10.13 20:29. Заголовок: Спасибо. Будем воева..

Спасибо. Будем воевать дальше).

 Отправлено: 28.10.13 15:50. Заголовок: Сам сточил одно сцеп..

Сам сточил одно сцепление Фирмы Лук по не знанию выжимным
1.
На неделе поставил новое сцепление фирмы Саш весь набор, при пробеге 300 км, появился шум при выжиме сцепления, скинул мотор достал выжимной
Сегодня поставил новый выжимной, но шум все равно есть! Корзину он выжимает по самому краю.Так оно тоже долго не проходит! КУда смотреть?
2. При выижиме сцепление, педаль немного прослобевала, потек рабочий цилиндр, заменил но проблема осталась
причем после регулировке штока сцепление появлялось, но после 15- 20 нажатия опять пропадала,Это получается проблема в главном?

 Отправлено: 28.10.13 19:59. Заголовок: Этот подшипник под п..

Вроде нормально. Шум когда слышен?

 Отправлено: 28.10.13 20:42. Заголовок: износ на выжимном по..

износ на выжимном подшипнике,на новом комплекте пробег всего 300 км, а на подпинике износ! толщина этой пластины 2-2,5мм а на ней износ 1мм.
Шум идет при переключении( выжиме сцепления)

 Отправлено: 28.10.13 21:53. Заголовок: Вообще эти выжимные ..

Вообще эти выжимные под паук. И соответственно работают они по гладкой поверхности, а здесь они контачат с острыми перьями корзины, поэтому видимо и износ. А под вашу корзину лучше родой поискать, из комплекта.

 Отправлено: 29.10.13 07:48. Заголовок: Дело в том что подши..

Дело в том что подшипник на фото и есть из комплекта.
а трет по краю корзины выделил красным

 Отправлено: 29.10.13 10:06. Заголовок: Где выделено красным..

Где выделено красным - это и есть рабочая пов-ть подшипника. Ну значит все ок. Подшипник шумит? Заменить и гонять дальше)).

 Отправлено: 02.11.13 11:40. Заголовок: ну каждые 300км двиг..

ну каждые 300км двиг снимать и менять выжимной, не жизнь а романтика)))) DCH пишет:

цитата:

Подшипник шумит? Заменить и гонять дальше)).

ну и совет ты даешь!

 Отправлено: 02.11.13 19:24. Заголовок: Похоже что центр кор..

Похоже что центр корзины и центр выжимного не совпадают отсюда износ.Направляющую выжимного надо подгибать.

 Отправлено: 02.11.13 19:43. Заголовок: BArs 47, ну так если..

BArs 47, ну так если уверены, что что-то еще не так сделайте нормальные фото корзины, подшипника, направляющей с нескольких сторон. По фотке одного подшипника не совсем ясно в чем проблема и где там перекос или еще что-то.

 Отправлено: 11.11.13 10:34. Заголовок: Сцепление пропало

Со временем в 2 месяца увеличился свободный ход сцепление , а теперь еле включаю передачи с рычанием, пытался прокачать как тормоза , не помогло, главный ц. вроде сухой,
Подскажите пожалуйста как решить проблему

 Отправлено: 11.11.13 11:08. Заголовок: Подкрути шток на гцс..

Подкрути шток на гцс...

 Отправлено: 12.11.13 09:46. Заголовок: Mio1980 пишет: Со в..

Mio1980 пишет:

цитата:

Со временем в 2 месяца увеличился свободный ход сцепление , а теперь еле включаю передачи с рычанием, пытался прокачать как тормоза , не помогло, главный ц. вроде сухой, Подскажите пожалуйста как решить проблему

Оказалось что пыльник цилиндра порван, и весь мокрый

 Отправлено: 10.03.15 20:00. Заголовок: Доброго времени! Про..

Доброго времени! Проблемма такая аерестали включаться передачи. после капиталки двигателя заменено сцепление. при обкатке вокруг гаража все работало.Поехал на дачу на трассе еле включил четверную воняло горелым в салоне подумал масло обгорает. на даче с хрустом включил заднюю думал отрегултровать штоко. не помогло и постепенно стало все хуже и хуже. заметил на холодную еще скорости включаются как нагреется нет. а сейчас вообще кроме заднеей ито с трудом нечего не включаеться. еще заметил в гараже на нетрали при работающем моторе машина пытается ехать. масло новое тад, шток цилиндра двигается на 2-3 см.что может быть кто знает. опять снимать двигло? если передачу включить при троганьи не каких вибраций нечего все плавно. да двигатель 40-ка

 Отправлено: 10.03.15 21:16. Заголовок: sasha масло поменять..

sasha масло поменять на современное

 Отправлено: 26.12.17 19:12. Заголовок: Всем привет . Раскаж..

Всем привет !

Раскажите пожалуйста у кого есть какие претензии к родному сцеплению.
А то не родное надоело .
Интересует Ваше мнение + и - поломки и и.т.д.
Заранее спасибо.

 Отправлено: 01.02.18 16:15. Заголовок: Что значит родное чт..

Что значит родное что значит неродное?

 Отправлено: 17.02.18 22:14. Заголовок: Иногда лучше жевать ..

Для особо одарённых
Иногда лучше жевать чем говорить а лучше почитать книгу.

Родное сцепление это ЗАЗ....

 Отправлено: 18.02.18 10:46. Заголовок: marat пишет: Родное..

marat пишет:

цитата:

Родное сцепление это ЗАЗ....

Вообще то ЗАЗ к сцеплению никакого отношения не имеет, родное сцепление на ЛуАЗе (как и на ЗАЗе) МеМЗ

 Отправлено: 18.03.18 10:54. Заголовок: Для любителей "з..

Для любителей "запятых" замечу в каталоге по ЗаЗ - ЛуаЗ силовой агрегат обозначен именно 969А-1000301 а не МеМЗ
И многие запчасти обозначены 965... 966... 967... 968... 969... и это "пахнет" ЗаЗ-ом. Если я не прав поправьте.

А дпя любителей тюнинга - мы поставили комплект сцепления ЗаЗ, оно-же родное, оно-же ЛуаЗ, оно-же МеМЗ на дизель 1z .
Из диска сцепления пришлось выкинуть круглые, демфирующие пружины и заклепать половинки.
Ходовые испытания ничего худого не показали, поезка на дачу по бездорожью прошла успешно без проблем.

 Отправлено: 18.03.18 11:55. Заголовок: marat пишет: Для лю..

marat пишет:

цитата:

Для любителей "запятых" замечу в каталоге по ЗаЗ - ЛуаЗ силовой агрегат обозначен именно 969А-1000301 а не МеМЗ

Как любитель запятых не могу промолчать




И многие запчасти обозначены 965... 966... 967... 968... 969... и это "пахнет" ЗаЗ-ом. Если я не прав поправьте.

А дпя любителей тюнинга - мы поставили комплект сцепления ЗаЗ, оно-же родное, оно-же ЛуаЗ, оно-же МеМЗ на дизель 1z .
Из диска сцепления пришлось выкинуть круглые, демфирующие пружины и заклепать половинки.
Ходовые испытания ничего худого не показали, поезка на дачу по бездорожью прошла успешно без проблем. `