Отправлено: 17.08.09 22:27. Заголовок: Ручка КПП

Сегодня решил поменять ручку КП. Купил не дорогую. Начал ставить и сломал
интересное

 Отправлено: 18.08.09 10:37. Заголовок: Мой рекомендейшен, з..

Мой рекомендейшен, забей на все красивое и ставь от Жигуля (там 5 передач нарисовано), простую резиновую, полностью резина. Она выглядит как микрофон, Сверху груша которая вниз ссужается, без канавки крепления дермачного мешка. Стоит 15-20грн (2-3$). За щет мягкости снижает дребежание рычагов. У меня их уже 3 шт, еще одну куплю как попаду на базар (на блокировку передка). Держится прекрасно, на блокировку полностью не залазит но того хватает, подрезать не хотю.

 Отправлено: 18.08.09 18:54. Заголовок: VovaVirus пишет: п..

VovaVirus пишет:

цитата:

простую резиновую, полностью резина. Она выглядит как микрофон, Сверху груша которая вниз ссужается

kovserg в дополнение к VovaVirus у меня стоят тоже резиновые ручки ,без резьбы а просто одеваються на рычаги КПП и ПМ .

 Отправлено: 18.08.09 21:54. Заголовок: Я поставил как Вовы ..

Я поставил как Вовы Вируса от 2107 (груша) на КПП и 2103 (шарик) на рычаг ЗМ/ПП. Плохо что там схема переключения передач классическая. Лучше, когда без схемы, а то и напутать можно

 Отправлено: 18.08.09 23:23. Заголовок: поставь от 10-ки.Там..

поставь от 10-ки.Там еще и подсветка есть..

 Отправлено: 19.08.09 07:46. Заголовок: kovserg пишет: Лучш..

kovserg пишет:

цитата:

Лучше, когда без схемы, а то и напутать можно

а что, кто то, когда то, смотрел, какая там схема переключения передач на ручке?

 Отправлено: 19.08.09 09:50. Заголовок: УУУУУ, если еще ктот..

УУУУУ, если еще ктото смотрит на схему то ему нужен большой знак с буквой У (Убийца машин)

 Отправлено: 19.08.09 12:58. Заголовок: andreyam пишет: а ч..

andreyam пишет:

цитата:

а что, кто то, когда то, смотрел, какая там схема переключения передач на ручке?

Просто когда у нас с отцрм были Жигули, то я постоянно обращал на это внимание и пытался закрепить ручку КПП, чтобы она не перекручивалась (как-то не этетично), вот и бросаеться эта схемка в глаза до сих пор А вообще это реально фигня, какая там схема, лишь бы руке было удобно да и никому не давать кататься

 Отправлено: 19.08.09 13:00. Заголовок: VovaVirus пишет: УУ..

VovaVirus пишет:

цитата:

УУУУУ, если еще ктото смотрит на схему то ему нужен большой знак с буквой У (Убийца машин)

Спасибо тебе за фотки ! Я не убийца машин

 Отправлено: 19.08.09 13:14. Заголовок: Комфорт:http://www.a..

Комфорт:Декоративный кожаный сарафан Как же на Луаз присабачить такую штуку?

 Отправлено: 19.08.09 16:19. Заголовок: Сарафан - клево, мен..

Сарафан - клево, меньше шума от ручки но вот набалдашники у всех таких штук твердые, а значит и шуметь будут как и железяка.
Я специательно искал резиновые, если хош сарафан то шей сам и возьми подобную ручку как у меня но с каемкой внизу для сарафана.

 Отправлено: 20.08.09 09:36. Заголовок: VovaVirus пишет: УУ..

VovaVirus пишет:

цитата:

УУУУУ, если еще ктото смотрит на схему то ему нужен большой знак с буквой У

Ага, я када первыій раз по серьезному сел за нее - переганял на 400 км, после жигулей своих, так я спутал грешное с праведным. По трасе еще сяк так, сообразить есть время а вот в Киеве рефлексы сильнее оказываются.
Так я на лист А4 схему намалевал и на лобовое приклеил.
Пока не привыкнешь к ней, схема по-любому нужна кто на других машинах ездит.

 Отправлено: 20.08.09 09:50. Заголовок: Ajin пишет: Пока не..

Ajin пишет:

цитата:

Пока не привыкнешь к ней, схема по-любому нужна кто на других машинах ездит.

Проблема у меня другая, я путаю передачи в других машинах

 Отправлено: 20.08.09 10:06. Заголовок: VovaVirus Пишет Проб..

VovaVirus Пишет
Проблема у меня другая, я путаю передачи в других машинах
Такаяже проблема

 Отправлено: 20.08.09 15:08. Заголовок: У меня стоят ручки о..

У меня стоят ручки от Волги пластиковые (имитация деревянных). Схемы никакой нет. Насчет дребезжания ручки КПП есть немного, но сдвинешь ее в крайнее левое положения и ОК. Фоток под рукой нет.

 Отправлено: 20.08.09 15:15. Заголовок: Мураш пишет: Такаяж..

Мураш пишет:

цитата:

Такаяже проблема

Тоже бывает.
У отца Уазик Патриот и Мерс 209 (старенький, 89г.) есть.
Вот у Уаза схема как у Жигулей и Волг. У Луаза Сами знаете какая,
а у Мерса почти как у Луаза,
только задняя как у восьмерки,
1 как у Луаза,
а вторая как у Луаза 4-я и еше 5 есть, как у Жигулей задняя
Вот так приходиться нелегко нам, но я лично иногда путаю Меренскую коробку, а УАЗовскую и ЛУАЗовскую перекл. нормально

 Отправлено: 20.08.09 19:02. Заголовок: Езда на Лу более экс..

Езда на Лу более экстремальна и рефлексы врезаются четче. После Лу тоже мучаю коробку ренохи. Теоретически можно сделать кулису зеркально изменяющую переключение передач на коробке Луаза. Если попадется сломанный рычаг ПП (не резать же целый), попытаюсь сделать.

 Отправлено: 20.08.09 19:22. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

кулису зеркально изменяющую переключение передач на коробке Луаза

Это типа между кпп и рычагом еще тяжки будут? Это по ходу у москвича такое. И у месра папиного, но там чисто привод, зеркальности никакой (так с завода). Смотри не переборщи, чтобы потом не плюваться! Как сделаешь кинь фотки, ладно!?

 Отправлено: 20.08.09 20:20. Заголовок: kovserg! У меня сейч..

kovserg! У меня сейчас ни гаража, ни инструментальной базы. Попробуй сделать сам. Это просто. Необходимо 4-5 простых детали.
Используем принцип обыкновенного шпингалета. Он имеет корпус, сувальду (запорный шток) с запресованной поперечной ручкой.
Делаем из листа (допустим 3мм) корпус, который позднее установим на крышку рычагов переключения КПП (нет мануала под рукой, поправьте если нужно в терминах) прямо на имеющиеся шпильки. Делаем шток-сувальду, можно на втулках уменьшить трение скольжения. В шток-сувальде делаем поперечное отверстие и ввариваем насквозь будущий рычаг ПП, нижняя часть которого сопоставима по длине с обломанным (отрезанным) родным рычагом. Обычно обломок имеет хотябы 1,5 - 2 см. длины. Его разумеется обработать (заодно промазать и шарнир). Соединяем "обломок" и наш новый рычаг. Для начала куском гибкого шланга (или бывает пружинная трубка), а после подгонки и проверки работы просто сверлим в "обломке" отверстие по оси хода "нейтралка", а в нижней части нашего нового рычага делаем вилку и нежестко стыкуем с "обломко". Можно стыковать и иначе: "обломок" обточить под конус или под сферу, а сопрягаемую часть нового рычага под чашку, под стаканчик. Я не технарь, поправьте в терминологии, но вроде понятно. Получаем ОСЕВУЮ СИММЕТРИЮ ПП.
Можно доработаль корпус этой приблуды пластиной сверху с прорезями-направляющими включения передач (может кто плохо попадает в экстремальной ситуации). Можно сделать элементарную защиту случайного включения ЗХ (я например частенько опасаюсь сунуть ЗХ вместо 4-й на скорости). Такая приспособа дает "традиционное" включение передач на коробке Луаза, позволяет делать их более четкими и рычаг ПП больше не сломаешь если и захочешь.

 Отправлено: 21.08.09 00:05. Заголовок: есть готовые кулисы ..

есть готовые кулисы с шеви нивы - гдет на форуме я уже кидал информацию об этом

Вообщето это не касается напрямую наших машин но сама по себе тема очень интересная. Может кто захочет и себе так-же сделать.
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=369<\/u><\/a>
http://www.ebashu.com/articles/6-perenos-kulisy-na-klassike.html<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.08.09 01:32. Заголовок: Я тоже когда после ж..

Я тоже когда после жужы пересел на Луаз (он был до того,но я на нем давно не ездил) Врубил типа первую(в реале второю) рушыл норм.переключаюсь на вторую( в реале первая) чьо за фингя синхроны чтоли полетели,потом ко мне доходит.
Сори за офф.
А ручка КПП,у меня китайская(пришлось хррошо порезать) Недавно сломалось,клеел.Но удобная.Тепер вот хочу как у Вови всюда Жыгулячие втулить,кроме КПП