ЛуАЗ Форум

Как всегда начиналось все не с них.Одним словом достал меня стук с правой стороны передка.После долгого ломания мозгов и передергивания всего что только можно снизу авто нащупал только одно странное место-это полуось.Когда взяться за неё с ближней стороны к мотору и подергать правая сильнее обычного показала люфт в паре "сухарь-диф".Условно обрадовавшись начал я готовиться к снятию полуоси в целом.Открутил сливную гайку и слил масло.Первое что мне не понравилось это то что масло пошло с оттенком металлик-то есть с вкраплением мельчайших частей металла.а на пробке где стоит магнит красиво приклеились 2 неизвестных фрагмента непонятной формы и весь магнит был залипшим.По форме этой стружки можно было определить что она срезана чем-то острым...Так как имела свойственную завивку..Ладно..снял я полуось.и охренел.Один из сухарей был условно нормальным,то есть естественный износ и свойственна полировка нарезки.Второй же,(как видно по фото) имел не квадратную а трапециевидную форму.С одной стороны нарезки небыло вообще.С обратной только частично на углу.Все остальное стерлось.Или срезалось????Меня натолкнуло на эту мысль размеры тех двух опилков которые приклеились к магниту.По ширине они точно соответствовали ширине нарезов на сухаре.Длина примерно,примерно ,соответствовала длине нарезки на сухарях.Вот теперь вопрос-почему такое произошло????Луаз 86 года выпуска.До того момента пока я не поставил блокировку переднего моста ничего подобного небыло.Это первая ласточка блокировок???Полуось стоит короткая.То есть не такая как в стоке.Есть мысль что это итог того что прозевал уровень масла,оно у меня немного капало с блокировки.Тогда почему только один сухарь?Внутри сухаря,там где отверстие под палец,имеются красивые радиальные углубления.Прихватка???Пальцы в норме.Честно говоря не проверял их еще на форму по окружности,мож они уже тоже не круглые а яйцеподобные.Так как на том сухаре который полностью слизан внутрее посадочное имеет даже визуально форму яйца.

<\/u><\/a>