Отправлено: 06.03.09 22:42. Заголовок: Тормоза. Простая переделка

Вдруг вспомнил о простой переделке тормозов, которую я использую уже более пяти лет.
Ни для кого не секрет, что тормоза ЛуАЗа в мокрую погоду (как, впрочем, и в сухую) не внушают владельцам излишней уверенности. Переход на дисковые, судя по описаниям, весьма сложен и чреват крупными проблемами с милицией-полицией. Как известно, переделки рулевой и тормозной систем строго запрещены. Лет пять назад я взял в руки флекс и нарезал на колодках ромбовидную сетку со стороной примерно 20мм. Естественно, до основания колодки надо не дорезать миллиметра полтора. С тех пор не имею проблем с мокрыми, замасленными и просто грязными от пыли тормозами - вся грязь соскребается в канавки. Использую только серые накладки. Случаев обрыва или разрушения накладок не было.
С уважением ГМ.

 Отправлено: 06.06.10 09:37. Заголовок: Den969 пишет: РЦ т..

Den969 пишет:

цитата:

РЦ только Fenox не бери-летят часто через 1-2 месяца

Странно... А у меня пару лет стоят сзади и почти год спереди. Я наверно что-то не так делаю. Поменял по весне наконец-то колодки (с помощью наждака и молотка запихал 412-е) - не узнал машину. Тормозит равномерно, достаточно эффективно.

 Отправлено: 06.06.10 11:05. Заголовок: Всеволод пишет: (с ..

Всеволод пишет:

цитата:

(с помощью наждака и молотка запихал 412-е)

Странно, что для этого понадобился молоток. Ведь 412-е колодки для ЛуАЗа и есть его родные. Отличие то в длине усика возле паза для распорной планки ручника (у ЛуАЗа он короче) и в наличии ушек для коротких пружин.

 Отправлено: 06.06.10 13:05. Заголовок: Вот как раз молотком..

Вот как раз молотком отгибал ушки москвичовских колодок, чтоб натянуть пружины. Предварительно подпилив на наждаке.

 Отправлено: 06.06.10 13:37. Заголовок: Всеволод пишет: Стр..

Всеволод пишет:

цитата:

Странно... А у меня пару лет стоят сзади и почти год спереди

Я имею ввиду что дохрена подделок! Я бывало покупал Fenox, ставил,прокачивал, и нес назад обменивать,т.к. сразу текли,а замененные редко служат дольше года! С условием охрененного пробега 2500-3500 км. в год! А если по воде проедешь-2 месяца, и выкидывай!

 Отправлено: 06.06.10 14:35. Заголовок: Den969 пишет: А есл..

Den969 пишет:

цитата:

А если по воде проедешь-2 месяца, и выкидывай!

Охренеть! Они что - из "китайского" железа сделаны???

 Отправлено: 06.06.10 14:53. Заголовок: Всеволод пишет: Вот..

Всеволод пишет:

цитата:

Вот как раз молотком отгибал ушки москвичовских колодок, чтоб натянуть пружины. Предварительно подпилив на наждаке.

А колодки после этого в пазах свободно сидят? И отогнутые ушки им не мешают передвигаться в пазах на необходимую величину? Если нет, то односторонний износ накладок гарантирован на 100%.

 Отправлено: 06.06.10 16:18. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

А колодки после этого в пазах свободно сидят? И отогнутые ушки им не мешают передвигаться в пазах на необходимую величину?

Обижаете - не первый год с барабанными тормозами общаюсь. Кое-где пришлось даже чуть заострить носок колодки, который свеху, и подточить основание этого самого отгиба, но ходят свободно. Сам удивился: раньше машина при резком торможении норовила стать боком. Поменял только колодки и три шланга из четырех - не узнал телегу.

 Отправлено: 06.06.10 18:02. Заголовок: DB - 3 пишет: Охрен..

DB - 3 пишет:

цитата:

Охренеть! Они что - из "китайского" железа сделаны???

Из китайского или нет незнаю, но в основном! Продавцы на рынках даже от них отказываются, а ремкомплекты на них найти сложно(у нас по крайней мере) У меня на девятке сзади они стояли, потекли- пытался найти ремкомплект, на рынке сказали что из Белорусии их не возят! Пришлось новые покупать!

 Отправлено: 06.06.10 18:21. Заголовок: Дело в том что у ФЕН..

Дело в том что у ФЕНОКС поршеньки Р.Ц НЕ АЛЮМИНЕ ВЫЕ а изМЕТАЛЛА!!Покрайней мере мне такие попадались.

 Отправлено: 06.06.10 19:20. Заголовок: Михаил пишет: Дело ..

Михаил пишет:

цитата:

Дело в том что у ФЕНОКС поршеньки Р.Ц НЕ АЛЮМИНЕ ВЫЕ а изМЕТАЛЛА!!Покрайней мере мне такие попадались.

Ну алюминий до сих пор вроде тоже к металлам отосился
Наверное имелось виду, что поршеньки стальные

 Отправлено: 06.06.10 19:27. Заголовок: Всеволод пишет: Оби..

Всеволод пишет:

цитата:

Обижаете - не первый год с барабанными тормозами общаюсь. Кое-где пришлось даже чуть заострить носок колодки, который свеху, и подточить основание этого самого отгиба, но ходят свободно.

Тады, ой Просто про то, что колодки плавающие многие забывают, а у них даже обычный наклёп на торцах может привести к подклиниванию. Так же просто отогнутые усики пазов разжмной планки (которые следует безжалостно отпиливать) при установке 412-х колодок на ЛуАЗ могут вызвать проблемы.

 Отправлено: 06.06.10 19:29. Заголовок: А что такое флекс кт..

А что такое флекс кто-нибудь скажет?

 Отправлено: 06.06.10 23:42. Заголовок: Den969 пишет: шланг..

Den969 пишет:

цитата:

шланги скорей всего искать тебе родные

Я слышал, что шланги подходят от ГАЗ-66

 Отправлено: 07.06.10 08:17. Заголовок: Я в шоке! Честно! К..

Я в шоке! Честно!

Китайские тормозные шланги - это жесть!!! Есть фотка???

ЛуАЗовских тормозных шлангов made in china не видел, а вот коленвал на КаМАЗ и гидроцилиндры на самосвал Howo видеть доводилось... Одним словом - полнейшая !!!

 Отправлено: 07.06.10 17:20. Заголовок: DB - 3 пишет: Китай..

DB - 3 пишет:

цитата:

Китайские тормозные шланги - это жесть!!! Есть фотка???

Фотки нет. Мне эту инфомацию сказал знакомый продавец запчастей.
DB - 3 пишет:

цитата:

ЛуАЗовских тормозных шлангов made in china не видел

Там "мэйд ин чайна" не пишут, можно определить по качеству исполнения и материалу.

Хотя, при не желании платить больше можно и на местніе подделки попасться

 Отправлено: 07.06.10 22:24. Заголовок: Кольт пишет: А что..

Кольт пишет:

цитата:

А что такое флекс кто-нибудь скажет?

Если на русском "флекс" то же самое, что и на немецком, то это ручная шлифовальная машинка с отрезным кругом, по прстонародному "болгарка".

 Отправлено: 08.06.10 06:11. Заголовок: kovserg пишет: Мне ..

kovserg пишет:

цитата:

Мне эту инфомацию сказал знакомый продавец запчастей.

Ага. И тут же предложил настоящий: "Вот этот тебе как другу отдам, он надежный". Эхххх, где мои 17 лет и килограммы лапши на ушах...

 Отправлено: 08.06.10 23:00. Заголовок: Всеволод пишет: Ага..

Всеволод пишет:

цитата:

Ага. И тут же предложил настоящий: "Вот этот тебе как другу отдам, он надежный". Эхххх, где мои 17 лет и килограммы лапши на ушах...

да нет, не навязывал он своего, просто показал 2 новые Луазовские шланги. Мол, вот настоящая, а вот кооператив (В момент раговора была затронута тема тормозов. Ну а как обойтись без обсуждения качества комплектующих)

Возможно ты и прав, типа такая реклама имеюшевося в наличии оригинала.
Одно нужно знать-проверяй Луазовод томозные шланги и цилиндры перед покупкой

 Отправлено: 19.06.10 09:31. Заголовок: kovserg пишет: пров..

kovserg пишет:

цитата:

проверяй Луазовод томозные шланги и цилиндры перед покупкой

Не только Луазовод! Не важно, на какую машину покупаешь - всё равно проверяй!!! Китайцы не дремлют!!!

 Отправлено: 20.06.10 15:51. Заголовок: А что Вы все так про..

А что Вы все так против китайского. А назовите заводы в России производящие комплектующие. У знакомого магазин автозапчастей, раньше он возил товар с Новосибирска, а теперь с Китая. В китае весь товар МАДЕ ИН СССР, по качеству не отличается от покупных в новосибирске. Сам гулял в китае по магазинам ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, БМВ, АУДИ, тойота. В руках держал тормозные цилиндры китайские и новосибирские, кроме разницы цены в 5 раз - никаких отличий, даже металл отлит одинаково, шероховатости один в один. Почти во всех магазинах китая видел крупных оптовиков из россии с разных городов. Делайте выводы, весь российский товар из китая!