Отправлено: 19.10.06 20:07. Заголовок: Тёмыч

Луаз -969М
под капотом 40
всё стандартное
снят тент, и так по мелочи, в основном пока ремонт чего есть, еще не до переделок!
Я и моя!!!

 Отправлено: 19.10.06 20:18. Заголовок: По уральской колее...

Вот единственный путь проходжения мебольшого расстояния между двемя дачами, свежеотсиженная УРАЛьская колея (Урал-то СИДЕЛ)


Вот и я решил попытать счастья...


попытал, да не напытался, сел, но вперёд - назад - вперед назад, и...


... Вышли мы из этой пучины! повторяю, днём раньше УРАЛ тут сидел! (на фото мой друг по даче)

 Отправлено: 25.12.06 21:23. Заголовок: Re:

Вот такие дуги я хочу себе, (2 - назад, скажите, что ещё можно добывить, но чтоб сидеть можно было?

 Отправлено: 11.01.07 20:41. Заголовок: Re:

Вот прикольная копейка (в Перми видел), ХАчУ такой бампер)))) и воздухазаборник))))

 Отправлено: 11.01.07 20:57. Заголовок: Re:

Копейка весёлая)

 Отправлено: 23.01.07 21:42. Заголовок: Re:

Витек,Серёга наверное увидел Темыча Волынку на аватаре и исходя из фотки спросил о колесах и дисках.Да,на фотке красиво смотрится.Но сделано это в фотошопе(аватар) а реальная фотка из галереи не имеет этих прибамбасов.Короче,Тёмыч,разрули эту кашу.Не вгоняй людей в штопор или пиши какие то ссылки под фотками...

 Отправлено: 27.02.07 20:02. Заголовок: Re:

Конечно же Фотошоп!!!!!, реальные фотки тока в первых 2х постах, я вроде пишу, там где фотошопом поработал....

 Отправлено: 08.05.07 21:20. Заголовок: Re:

Вот это могли вы уже видеть в разделе Мечта!!!, но тут с доработками и размер большой, при клике на картинку...

 Отправлено: 01.06.07 18:30. Заголовок: Re:

Всем у кого халявный инет посвящается!! (это ВИДЕО у меня давно снято, просто раньше не мог выложить, т.к. за исх траффик я тоже платил..
http://slil.ru/24451341 - катаюсь 11мб
http://slil.ru/24451349 - обзорчик небольшой, 7мб
линки битые, потом перезалию...........

 Отправлено: 16.07.07 17:17. Заголовок: Re:

Перец, и всем, каво я донимал со своим рулевым.... вот он виновичек... верхний подшипник рулевого редуктора.... немного износился))

 Отправлено: 16.07.07 18:25. Заголовок: Re:

Вот интересно.А иномарка с таким подшипником ездила бы?А Лу ездил.Руль,конечно,крутили с помощью ног но ездил.ГОРДОСТЬ!!!!!!!

 Отправлено: 16.08.07 10:33. Заголовок: Re:

Тёмыч пишет:

цитата:

http://slil.ru/24451341 - катаюсь 11мб http://slil.ru/24451349 - обзорчик небольшой, 7мб

Тёмыч чото ненаходит этого видео пишет что файл ненайден

 Отправлено: 31.10.07 16:40. Заголовок: кинь ссылки на видео..

кинь ссылки на видео заново

 Отправлено: 04.02.08 18:03. Заголовок: ВИДЕО ..

ВИДЕО

 Отправлено: 04.02.08 18:09. Заголовок: http://i018.radikal...

На всех фото - мой друг! так как я снимал!!

 Отправлено: 04.02.08 20:26. Заголовок: а чё у тебя кенгурин..

а чё у тебя кенгурин криво стоит?

 Отправлено: 04.02.08 20:56. Заголовок: =( он прямой, но у м..

=( он прямой, но у меня (не у меня, а у волыни) морда немногно кривая.. после аварии... незнаю как её выровнять... там всё сложно...

 Отправлено: 06.03.08 17:28. Заголовок: http://forum.avtoind..

 Отправлено: 06.03.08 20:21. Заголовок: Тёмыч,не издевайся н..

Тёмыч,не издевайся над Луазом.Верни все обратно...

 Отправлено: 07.03.08 11:12. Заголовок: Это вроде не луаз.....

Это вроде не луаз...

 Отправлено: 07.03.08 15:46. Заголовок: perets пишет: Тёмыч..

perets пишет:

цитата:

Тёмыч,не издевайся над Луазом.Верни все обратно...

Ну нифига себе рихтанул

 Отправлено: 31.05.08 12:27. Заголовок: http://i023.radikal...

 Отправлено: 04.06.08 17:44. Заголовок: Вот и мои фоточки (и..

Вот и мои фоточки (их немного) не обращайте внимания на госномер, старый 4646, новый 777

Под вечер:


Фронтальный вид:


Вид на фары, наклейку и бразговики:


Голая правда:


Прямоточное охлаждение:


От резкого торможения двигатель вылетел вперёд, забыл прикрутить!


Как вам такой клиренс? (без двигла - выше на 5 см.)


Ну!? Кто круче? - Однозначный ответ: красная!


Вид сзади, грязьненькая, после прогулки по лесу!

 Отправлено: 29.06.08 21:45. Заголовок: Урра!!! заработало!!..

Урра!!! заработало!!! спустя 9 месяцев завелась почти с четвертого раза!!! моему щастью нет предела!!!! правда чтобы покататься осталась купить 2 шестерни в колесный редуктор (совсем они плоъхи там) и перечислить Фениксу денег))))) - и можно вновь рулить!!!!

 Отправлено: 30.06.08 19:47. Заголовок: че за плита? кстати ..

че за плита? кстати напомни свой номер?

 Отправлено: 03.07.08 15:14. Заголовок: ВООО!!! выехал, пока..

ВООО!!! выехал, покаталса!!!, помыл наконецто!!!!

 Отправлено: 21.07.08 20:29. Заголовок: Начинаю ремонт днища..

Начинаю ремонт днища... решил срезать и заново положить лист 2мм стали!

 Отправлено: 21.07.08 20:35. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/2..

 Отправлено: 21.07.08 20:57. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/2..

вот раскройка днищаа

 Отправлено: 21.07.08 21:03. Заголовок: ну.. скажите свои За..

ну.. скажите свои За и ПРОТив замены днища? а то я завтра уже буду во всю орудовать болгаркой!

 Отправлено: 21.07.08 22:47. Заголовок: Мое мнение... Если д..

Мое мнение...
Если днище ржавое и нет желания ставить заплатки то однозначно менять.Но есть и проблемма в этом.Все сварные швы должен сделать хотя бы тот человек который знает что такое сварка.Плюс к эому придется тебе сверлить не один десяток отверстий под новые точки сварки.А это значит что за один день могешь и не успеть.Поэтому покупай ящик пива и приступай Артем к работе.Если все сладиться то через неделю ты будешь с новым полом.И не забудь сразу обработать днище.И внутри и снаружи.
П.С.и сними резиновые перчатки.Ты в них похож на техничку в школе

 Отправлено: 22.07.08 09:04. Заголовок: Я бы не стал торопит..

Я бы не стал торопится с заменой всего днища,не думаю что оно в таком плачевном состоянии Очень подумай прежде чем сделать это,не зря говорится Семь раз отмерь один раз отрежь!

 Отправлено: 22.07.08 10:39. Заголовок: я его уже 7 раз заме..

я его уже 7 раз замерил))) теперь отрезать)))
2. дырки может непридеться сверлить... ведь можно прихватить снизу??

 Отправлено: 22.07.08 11:01. Заголовок: Как думаеш приварить..

Как думаеш приварить его к кузову по периметру?
Краска сгорит нафиг
Если будеш варить прямо к внешней обшывке наделают много дыр даже аргонной сваркой по всему периметру обшивки и крыл
Я не мастер сварки но варил двери углекислдотной сваркой. Обшивка кузова горит от сварки на славу
Только приклал провод а там уже дырка

Продумай все мелочи Как и где варить.
Если лист жести на дно плоский то понаваривай ребра жесткости а то будет как бубен играть. Стандартное днище гофрированое для пущей жесткости.
Жесть должна быть не тонкой иначе тоже будут дырки от сварки, а лучше возьми кусочек плануемой жести и к сварщику. Пусть на ней пару швов сделает. Попробует приварить к чемуто.

За день точно не справишся

 Отправлено: 22.07.08 11:19. Заголовок: за день я постараюсь..

за день я постараюсь тока срезать старый пол..)))) я чесно говоря еще не нашёл сварщега с п-автоматом....
есть сварщег с электродугой...
2. краску не жалко, т.к. после проведения сварочных работ волына уйдейт в покрасочный бокс)
3... пароги мне тоже надо будет переваривать, но пока не знаю чем и как... решил начать с днища

 Отправлено: 22.07.08 14:04. Заголовок: У меня похожая ситуа..

У меня похожая ситуация."Мальчик" 1982 года рождения,красного цвета с прогнившим днищем.Вырезаю гнилые места,готовлю латки и ввариваю электросваркой сплошным швом,встык.Электрод 2 мм.Пока шов не остыл,промазываю преобразователем ржавчины.Затем грунтовка,покраска. Делаю неспешно как время позволяет,по частям,в перерывах между гонками.Левый борт заварил.Мне кажется,если сразу срежешь днище,изменится геометрия кузова.Доберусь до фоток,попробую выложить.

 Отправлено: 22.07.08 14:49. Заголовок: хм.. ну у меня то &#..

хм.. ну у меня то "девочка" - немогу же я любить "мальчика" =)
там днище лежит в нахлест!
тоесть просто лежит! мне кажетса ничего не изменитса, ну для перестраховки можно дуги поставить наместо!

 Отправлено: 22.07.08 18:08. Заголовок: Тёмыч!!! теперь види..

Тёмыч!!! теперь видишь сколько тебе дали советов!!!!! Еще разок обдумай И посоветуйся с несколькими сварщиками так как один это не вариант!Срезать легче всего,а как потом поведет метал при сварке и все такое????? В принципе дело твое личное,но все же обдумай его!Желаю удачи в любом твоем решении!!!

 Отправлено: 22.07.08 23:43. Заголовок: Шо касается "пов..

Шо касается "повело" то не согласен...Ты Артем если вдруг и срежишь старое то новый как приложиш то прихвати его не на одном месте а в разных.Тогда он и остывать будет вместе и вести его в разные стороны будет.Но я не думаю что листом металла можно поменять геометрию кузова так как сильным местом все таки является рама а не пол.

 Отправлено: 23.07.08 08:33. Заголовок: Пороги

Однажды видел пороги сделанные из прямоугольной трубы-красиво и практично.

 Отправлено: 23.07.08 15:50. Заголовок: а я пороги вырезал г..

а я пороги вырезал где прогнили и наварил от ВАЗА сверху - получилось футуристично совместно с подножками от ГАЗа ))

 Отправлено: 23.07.08 19:08. Заголовок: фото в студию!!?..

фото в студию!!?

 Отправлено: 24.07.08 08:58. Заголовок: Будет будет поеду се..

Будет будет
поеду сегодня нафоткаю

 Отправлено: 24.07.08 17:04. Заголовок: Некоторые этапы боль..

Некоторые этапы большого пути

 Отправлено: 24.07.08 17:27. Заголовок: четко с домкратом пр..

четко с домкратом придумано. А пороги я точно также отрезал.

 Отправлено: 24.07.08 17:43. Заголовок: во... спасмибо за фо..

во... спасмибо за фотки... отвептьте плиз в соседней теме что на пол то класть? а бак я на старом месте оставлю

 Отправлено: 24.07.08 18:56. Заголовок: а чем пол отдирали? ..

а чем пол отдирали? просто болгаркой? а то он на точечной сварке дак мне сказали что зубилом сначала попробовать...

 Отправлено: 24.07.08 20:35. Заголовок: а на место штатных п..

а на место штатных порогов что-нибудь потом вваривал?

 Отправлено: 24.07.08 21:33. Заголовок: Гнилые места выреза..

Гнилые места вырезал болгаркой,диаметр круга 115 мм,толщина круга 1.2 мм.Если все-таки надумал полнстью снимать пол,могу предложить,как делал я:кернишь точку сварки,засверливаешься на глубину металла сначала сверлом 4-5 мм,а затем 10-12 мм с тем чтобы максимально высверлить сварочную точку.После этого легче зубилом срубать.Единственно что приходится часто сверла заправлять-на сварке садятся быстро.Можно срезать точку болгаркой.
Бак переносил по причине планируемой установки газового оборудования.
Крепежка для домкрата штатная,отрезана от инструментального ящика.
По порогам.Срезал только верхний лист.На его место вварил полосу толщиной 3 мм

 Отправлено: 24.07.08 23:48. Заголовок: видел на уазике арки..

видел на уазике арки восстанавливали квадратной трубой... у нас так не получиться ? или не надо?)))

 Отправлено: 25.07.08 10:07. Заголовок: да, пороги от жигуле..

да, пороги от жигулей
повешу фотки скоро

 Отправлено: 25.07.08 10:11. Заголовок: это похоже на то как..

это похоже на то как сделано у меня, приварены пороги от нивы вверх ногами

 Отправлено: 25.07.08 10:31. Заголовок: прикольно сделано..

прикольно сделано

 Отправлено: 25.07.08 14:18. Заголовок: Вот как обещал. Все ..

Вот как обещал. Все делается сьемное

 Отправлено: 25.07.08 18:01. Заголовок: Темыч, ты извини, но..

Темыч, ты извини, но тебе на будущее, труба - это круглый профиль, а это просто прямоугольный или квадратный профиль, точнее профиль прямоугольного сечения

 Отправлено: 28.07.08 14:52. Заголовок: ужас, снял я пол дни..

ужас, снял я пол днища... инструмент - монтажка, молоточек, тапорик и болгарка... в одного((

 Отправлено: 28.07.08 15:05. Заголовок: мне с первого взгляд..

мне с первого взгляда показалось что днище у тебя нормальное, но после просмотра последней фотки мое мнение изменилось, у меня кстати тоже в этом месте днище сгнило, но у меня оно уже почти провалилось

 Отправлено: 28.07.08 15:15. Заголовок: это место, кде снизу..

это место, кде снизу лонжерон!
само по себе железо целое, но в местал крепления к балкам, неважно приварено или нет, метал пот так вот похерился!

 Отправлено: 28.07.08 15:20. Заголовок: у меня поперечные ре..

у меня поперечные ребра жесткости вообще все сгнили, все в труху, нужно будет менять, а варить не бойся, я не думаю что что-то случится, конструкция жесткая, или поменяй лонжероны

 Отправлено: 28.07.08 15:37. Заголовок: Жэсть однако! :sm33:..

Жэсть однако!
Я вообще бы предложил снять кузов полностью, а потом шаманить
Сдается мне что если ставить новое днище - то по-другому никак.
либо наваривать металл сверху..

 Отправлено: 28.07.08 15:50. Заголовок: klexx пишет: либо н..

klexx пишет:

цитата:

либо наваривать металл сверху..

дык вот... либо сверху сверлить дыры!! и в них тыкать электродом, либо просто машинку перевернуть и снизу сваркой, либо еще бооольше налить сварщику, чтоб он сам залез под машину и там прихватил! тут же впринципе то нужна точечная сварка!

 Отправлено: 28.07.08 15:51. Заголовок: З.Ы. послеЗавтра воз..

З.Ы. послеЗавтра возьму с собой консервный нож!.. она как консервная банка!!!)))

 Отправлено: 28.07.08 17:48. Заголовок: в принципе с опытным..

в принципе с опытным сварщиком можно обойтись и без полуавтомата, аккуратненько все будет, да, и не бойся сверлить отверстия в листе( кстати это наверное самый удобный вариант, на мой взгляд, тем более что варить не сам будешь) при мощной дрели и правильно заточнном сверле никаких трудностей это не вызовет

 Отправлено: 28.07.08 22:51. Заголовок: Тёмыч пишет: З.Ы. п..

Тёмыч пишет:

цитата:

З.Ы. послеЗавтра возьму с собой консервный нож!.. она как консервная банка!!!)))

Нормальное днище.....Перевернуть,ершиком на болгарке поелозить,кое-где поподваривать,вскрыть мастикой - и катайся!Если каждый на "Волынах" так пол начнет срезать - капут Жыпам!

 Отправлено: 28.07.08 23:09. Заголовок: если уже так капитал..

если уже так капитально взялся сразу помотри где подварить или усилить раму, думаю лишним не будет. видел как готовят паджеро для чемпионата украины. раму и мосты полностью обваривают 2 мм железом

 Отправлено: 30.07.08 18:59. Заголовок: вот что я довскрывал..

вот что я довскрывал: ( ну еще чуть чуть... там не хватило груга болгарки.)

какие несущие ? те что я выделил? а остальные например там где дырки под крепления ремней безопасности можно убрать? (если случачайно спилил))

2. где и как можно укрепить? наварить? добавить?
3. если менять лонжероны, то какой профиль и где его взять?
4. надо ли мне их менять?
5.
romul пишет:

цитата:

Если каждый на "Волынах" так пол начнет срезать - капут Жыпам!

объясни? почему капут?
6. днище гнилое.. и пороги тоже буду обрезать... ну есть какието напутсвия?

 Отправлено: 30.07.08 19:25. Заголовок: если менять лрнжерон..

если менять лрнжероны, то машина твоим внуками достанется :)
менять на швеллер примерно такогоже размера, размер и маркировку см в справочнике по сортовому прокату

в догонку:
если серьезно надумал менять лонжероны. то уже варить новую раму
а вообще посмотри если нет явных или потенциальных дырок то пусть останется как есть
раму обдерешь и под старой мастикой все увидишь и дырки и состояние сварных швов

 Отправлено: 30.07.08 19:38. Заголовок: ну раму друг ты загн..

ну раму друг ты загнул.....
она из скольки мм железа? 2? 3? и сварщика то я пока не нашол, и это всю машину нада разобрать....
вот очистить то да, это буду делать....

 Отправлено: 01.08.08 16:14. Заголовок: эхх.. снял днище! по..

эхх.. снял днище!
пороги .... а порогам ппц... всё что покрашено у меня серебрянным цветом под срез ((
2. на крыльях тоже низ развалился, незнаю чем надставлять
эхх... работы еще стока... аж руки опускаютса(

 Отправлено: 01.08.08 18:07. Заголовок: Темыч ты че?Ты давай..

Темыч ты че?Ты давай руки не опускай раз взялся!!!! Крепись как нито!Отдохни немного и дальше за работу!По тихньку и все отлично будет!!!!Удачи!

 Отправлено: 02.08.08 00:15. Заголовок: крепись..я тоже от р..

крепись..я тоже от розборки машины под покраску и шпаклевочно зачисных робот не ввосторге...ну а чё делать...надо..надо..УДАЧИ ТЕБЕ!!!!

 Отправлено: 02.08.08 03:08. Заголовок: а смотрите, если вот..

а смотрите, если вот так вот замутить?
лист, который на днище... его загнуть ВНИЗ, сантиметров на 5, пороги отрезать по ржавчине, и на этот промежуток наклепать листы рифлёного аллюминия? тоесть сверху крепить на железо кузова, остаток от старого порога, а снизу на новое днище... вот схематично это будет выглядеть так:

 Отправлено: 02.08.08 10:15. Заголовок: Мысль неплохая.У мен..

Мысль неплохая.У меня часть будки сделана алюминиевым листом,склепанным со стальным.В твоем случае смущает то,что у тебя место соединения стали с алюминием находится в зоне воздействия грязи и влаги,а зимой еще и соли.Возникает гальвано-пара.Насколько долго прослужит эта конструкция не знаю.У меня стоит нормально лет 10 уже,потому что на уровне тента и все более менее сухо

 Отправлено: 02.08.08 14:39. Заголовок: дак ведь все пароги ..

дак ведь все пароги из аллюминия клепаються к железу....?? акак тогда сделана леазка Луазовода?

 Отправлено: 03.08.08 14:09. Заголовок: Вот, купил я сие уст..

Вот, купил я сие устройство, очень понравилось быстро доводит поверхности до блеска):

вот почистил кусок балки, ну как? НАДА МЕНЯТЬ ИЛИ НЕТ? помоему не надо...:

Пользуясь случаем ни мог не задеть задний мост... оч. красиво смотрица))):

Вот такая получилась общая картина:

А вот что Обрезал один порог (фото с разных ракурсов) Ужас ведь что с ним!!!! это самое гнилое место в луазке!!

з.ы. так увлекся, что сжог болгарку(((
!!! ВАШИ КОММЕНТАРИИ!!!?? что делать с порогами и как? собираюсь уже вести лист железа и вырезать, пока не поздно, скажите как? а с крыльями как быть? там же лету ушек, встык варить - не вариант, нада загибать вверх на 2-3 сантиметра или не надо? в районе крыльев?!

 Отправлено: 03.08.08 21:06. Заголовок: Я когда срезал гнилу..

Я когда срезал гнилушку на порогах,то срезал только наружную часть,а пол с загибом не трогал.Потом вырезал полосу из 3 мм листа по длине от переднего до заднего подкрылка и вварил сплошным швом встык.Попробуй выйди на Луазовода,расспроси про алюминий.Рекомендую,пока вскрыт пол,открутить ради профилактики болты крепления резиновых отбойников, помазать графитной смазкой и снова завернуть.Как правило они так закисают,что при отворачивании сворачиваются напрочь.А скрытые полости перед тем как закрыть новым листом пройтись антикором.

 Отправлено: 03.08.08 21:10. Заголовок: ниче незнаю и посему..

ниче незнаю и посему советовать не буду! )))

 Отправлено: 02.09.08 20:45. Заголовок: вот купил я 4 таких ..

вот купил я 4 таких идеальных диска:

ищу резину!
пока самую дешовую!

 Отправлено: 02.09.08 20:49. Заголовок: Тёмыч, по цене и зуб..

Тёмыч, по цене и зубатости приемлемой я те посаветую к-176. Это зимняя для шнивки.

 Отправлено: 02.09.08 20:58. Заголовок: мне безразницы какую..

мне безразницы какую резину ставить, лишь бы дешовую. и безкамерку

 Отправлено: 16.10.08 23:06. Заголовок: а чем тебя резина с ..

а чем тебя резина с камерами не устраивает?
я кстати такие же диски летом взял, надо еще пятый приобрести на запаску( это я про себя, да и тебе не помешает)
от мазды 626? почем брал?

 Отправлено: 19.10.08 10:50. Заголовок: брал по 500р/шт. про..

брал по 500р/шт.
про диски читай в соседней теме.. мноооооооого интересного

 Отправлено: 13.01.09 17:31. Заголовок: отдал свою чудо на с..

отдал свою чудо на сварку днища и всего всего всего. цена вопроса 15000р + материалы

 Отправлено: 16.01.09 15:36. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/1..

вот покамесь так, на сегодняшний день

 Отправлено: 17.01.09 16:17. Заголовок: http://teron.ru/phot..

 Отправлено: 17.01.09 18:12. Заголовок: Тёмыч Картинка огром..

Тёмыч Картинка огромная,это как я понял порог с рифленным алюминием.

 Отправлено: 17.01.09 20:31. Заголовок: Да, нивовский. Встал..

Да, нивовский. Встал как родной 120см

 Отправлено: 17.01.09 20:44. Заголовок: Ну так надо сброси..

Ну так надо сбросить фотки точки кренлений к кузову и т.д и т.п.

 Отправлено: 17.01.09 21:42. Заголовок: ТёмычЖелательно по п..

ТёмычЖелательно по подробнее(Фото)

 Отправлено: 17.01.09 22:34. Заголовок: Их еще не приварили...

Их еще не приварили. Но крепление проще некуда. Они крепятся к отверстиям для домкрата на ниве. Т.Е. Нужно просто приварить по 2 квадратных профиля с каждой стороны. И в них засунуть пороги и затянуть. Но мне наверное их к раме приварят. Так как обрежут пороги повыше.

 Отправлено: 18.01.09 12:03. Заголовок: Тёмыч-за 15 косарей ..

Тёмыч-за 15 косарей можно купить шикарный полуавтомат и баллон с углекислотой!!! Плохо варить научишся за 20 минут, неплохо за пару дней!!! Бояться ненадо-у нас почти все сварщики-самоучки. Самому сварить свою машину гораздо интереснее, да и в хозяйстве сварка всегда пригодится-года не пройдет, как за тобой начнут бегать друзья, знакомые,и друзья знакомых-привари, привари пожалуйста!!! Я свой купил 4 года назад, до того всё крепил саморезами, заклёпками и проволокой , а сваршики были подобны БОГАМ, изредка позволявшим себе принять от меня рублей 200-300 за 5 минут работы, а в основном говорили-приходи потом, сейчас некогда!! Ничего сложного, и масса удовольствия от созидания и ощущения независимости С высоты прожитых лет позволю тебе посоветовать в следующий раз не совершить подобной ошибки ЛЮБАЯ ПРОФЕССИЯ-ЭТО ЗАГОВОР ПРОТИВ НЕПОСВЯЩЕННЫХ!!! (Эдгар По )

 Отправлено: 18.01.09 12:53. Заголовок: я б непротив научить..

я б непротив научиться, но на такое обычно говорят: хлеб для себя вы тоже сами печете? и т.п. ок) больше не беде совершать таких ошибок. тем более эл. дуговая сварка есть, а вот полуавтомат покупать как то не ахти

 Отправлено: 18.01.09 13:16. Заголовок: Дуга и полуавтомат-н..

Дуга и полуавтомат-небо и земля!!! К вкусу хлеба я равнодушен, важно лиш, чтоб он был. А вот блины, которые я пеку сам завсегда вкуснее чужих!!! Даже тот первый-который комом!!

 Отправлено: 18.01.09 16:27. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/1..

 Отправлено: 18.01.09 21:41. Заголовок: Тёмыч Волею судьбы у..

Тёмыч Волею судьбы у меня в гараже появился полуавтомат. Очень приятное чувство от гладкого шва без окалины. Нучился за 5-6 подходов, важно, конечно подготовка поверхностей и стыков.

 Отправлено: 18.01.09 21:44. Заголовок: Тёмыч Братва из теб..

Тёмыч Братва из тебя сварщика хотят сделать.

 Отправлено: 19.01.09 11:21. Заголовок: апа пишет: шикарный..

апа пишет:

цитата:

шикарный полуавтомат и баллон с углекислотой!!! Плохо варить научишся за 20 минут, неплохо за пару дней!!!

согласен

 Отправлено: 19.01.09 14:43. Заголовок: Тёмыч как ты собирае..

Тёмыч как ты собираешся крепить подножки? Смотрю там резьба какаято...

 Отправлено: 19.01.09 20:12. Заголовок: Sakup Вроде Темыч ..

Sakup Вроде Темыч в своем сообщении обьяснил как он собрался их закрепить.
Но крепление проще некуда. Они крепятся к отверстиям для домкрата на ниве. Т.Е. Нужно просто приварить по 2 квадратных профиля с каждой стороны. И в них засунуть пороги и затянуть. Но мне наверное их к раме приварят.

 Отправлено: 19.01.09 20:52. Заголовок: Провтыкал :sm17: ..

Провтыкал

 Отправлено: 19.01.09 22:17. Заголовок: пороги мне решили ту..

пороги мне решили тупо обрезать, их роль будет выполнять подножка, и жесткость тоже она будет держать, и подымать домкратом тоже под неё. вопщем, пока всё нештяк, сердце начинает радоваться, а душа подпевает.... когда заберу из сервиса, то буду потихоньку шкурить, матовать шпатлевать детали, всё по честям. решиил сделать так: всё подготовить до состояния" покрыто грунтом и готово к покраске" потом когда ВСЕ детали будут в таком состоянии то их еще раз заматовать - и полностью облить. второй вариант: всё делать по честям: полностью подготовить капот, покрасить, отложить, потом так всё остальное, мелкими деталями, остаеться вопрос, а не будут ли они разных оттенков все?

 Отправлено: 19.01.09 22:19. Заголовок: дополнение: креплени..

дополнение: крепления труб подножек мне решили, словами сварщика, въ@башить в раму))) такчто вроде как они откажуться несъёмными.. хотя хз... что ему на ум придёт. мне не понравиться - переделает)

 Отправлено: 19.01.09 22:25. Заголовок: Это в большинстве ..

Это в большинстве зависит от квалификации "маляра",но обычно Тёмыч машина окрашивается целиком.Отдельно окрашиваемые детали могут незначительно ,а иногда и значительно друг от друга.Еще раз повторюсь все зависит от"малярика".Решай сам.

 Отправлено: 20.01.09 22:15. Заголовок: забрал свою красотку..

забрал свою красотку... вот. завтра делать рулевое, потом ставить мотор и заводить) потом прокачать тормоза задние. (передних нет и в помине) следующий шаг - кузовные работы, более тонкие, правка, грунтовка, покраска, накладка аллюминия... и т.п. ну КАК ВАМ???????

 Отправлено: 20.01.09 22:48. Заголовок: молодцом! так держат..

молодцом! так держать!

 Отправлено: 20.01.09 23:42. Заголовок: Красава :sm36: порог..

Красава пороги отлично смотрятся

 Отправлено: 21.01.09 00:08. Заголовок: Очень надеюсь с кузо..

Очень надеюсь с кузовом справиться своими силами, иначе денег не напастись((( а по механике мне хотел помочь MadCap) ну и конечно же мои друзья без которых я б ничего вапще не смог сделать, ибо одному очень скучно в гараже и холодно....

 Отправлено: 21.01.09 00:10. Заголовок: а как вам дуги то ду..

а как вам дуги то дууги!?!?!

 Отправлено: 21.01.09 00:18. Заголовок: Тёмыч пишет: Вот та..

Тёмыч пишет:

цитата:

Вот такие дуги я хочу себе

Мне больше тот вариант если честно нравиться

 Отправлено: 21.01.09 00:23. Заголовок: sashok_z пишет: Мне..

sashok_z пишет:

цитата:

Мне больше тот вариант если честно нравиться

этот вариант дает меньше жоскости, и при перевороте не гарантирует сохранность головы пассажиров задних, и не оч смотрицо, ща она как Вуазик малеький, смесь с нивкой.... ааа.... ЩА ща.... скоро всё будет Ахриненно (с) П.Воля

 Отправлено: 21.01.09 00:29. Заголовок: А дуга съёмная или н..

А дуга съёмная или наглухо к основной?????

 Отправлено: 21.01.09 00:36. Заголовок: к основной то наглух..

к основной то наглухо, снимаеться вместе с основной, общим каркасом, я вот думаю трубу над дверью тоже приварить к общему, а то скрипит всё да разбалтываеться....

 Отправлено: 21.01.09 00:47. Заголовок: Порог слишком высоко..

Порог слишком высоко...будеш вылазить ..в грязь ..то уделаеш все штаны...у меня ниже и то задеваю..да еще получается сзади ..сразу не увидеш ..и ходиш пока кто не скажет..

 Отправлено: 21.01.09 00:51. Заголовок: я и на 14ку долго пр..

я и на 14ку долго привыкал чтобы не пачкаться... а тут смысл такой, что его не нада перешагивать, на него нада наступать, а теперь + и -:
+ смотрится высоко
+ жосткость при ударе в бок
+ дырки поддомкрат есть
- я попросил его сделать съёмным, поэтому мне "приварили 2 квадратных профиля к днищу и на косынки" так что не совсем уверен в его прочности
- да, залазить неудобно, с высотой переборщили, но зато самый первый плюс - смотрится - нетяк, еще и арки потом сделаем))) ммм....

 Отправлено: 21.01.09 01:19. Заголовок: Вот пока не поздно ...

Вот пока не поздно ..можно переделать...примерно на уровень как были родные..получается за порогом как бы полость ..туда хорошо влазит глушитель ..не видно ..а у тебя теперь все на ружу будет торчать...

 Отправлено: 21.01.09 01:21. Заголовок: Порог фигня полная.Н..

Порог фигня полная.Не в обиду то так и есть.Минусы-увеличил ширину авто,в лесу можно забывши о нем тупо зацепиться за что-то,теперь с авто не слазить а спрыгиваешь,постоянно будут грязные штаны на уровне колен,прекрастное место для скопления грязи и влаги а в будущем ржавчина),и что самое плохое это то что ты их приварил к днищу как я понял.а это тебе грозит тем что со временем в том месте где сварка у тебя треснет металл так как он тонкий а плечо нагрузки велико.Плюсы-не будет засираться в грязи дверная ручка так как он теперь как широченнннныыыыыыййййй брызговик SPARCO.
Мое мнение как надо и как бы я поставил.Ставится он ниже кузова см эдак на 5-7.и намного прячется внутрь.То есть часть его спрятать под авто.
Дуги мне не нравятся. из минусов-безопасность кузова стала меньше,внешний вид стал хуже,кузов теперь нельзя использовать для езды стоя так как уровень опор уменьшен.плюсы-не вижу...

 Отправлено: 21.01.09 08:45. Заголовок: Fenix пишет: Дуга б..

Fenix пишет:

цитата:

Дуга безопасности, даже по самому минимуму , должна быть 28 мм, Сталь 30ХГСА

у меня продольные 33.
Fenix пишет:

цитата:

Поэтому пока не покрасил, введи ребро жесткости в это место из трубы 60х40мм, приваренным прерывистым швом к панелям кузова.

он будет некрасиво торчать под кузовом на 4 см, так бы можно было под порог спрятать, но порога нету, да и крепления подножнки не дадут проложить там сплошной профиль. а глушитель, говорите, видно будет, быть может его как то спрячу там где раньше аккум был, сейчас там никакой ниши нету.
жаль что вам не понравилось... хоть какие то плюсы видите?

 Отправлено: 21.01.09 11:11. Заголовок: Fenix пишет: "с..

Fenix пишет:

цитата:

"семь раз отмерь, один раз отмерь!"

Нивкоем случае не реж!!!

 Отправлено: 21.01.09 11:18. Заголовок: Тёмыч Почитай по кар..

Тёмыч Почитай по спортивным каркасам безопасности, думаю и всем полезно будет, правда ссылка не прямая.

 Отправлено: 21.01.09 12:46. Заголовок: Ну напали на парня! ..

Ну напали на парня! Некоторые персонажи в его года не знают , что такое домкрат , ездея на машине папы. А парень молодец +5 или 5+ творит, ковыряется, что то делает!

 Отправлено: 21.01.09 17:58. Заголовок: Тёмыч ..

Тёмыч
Цитата: он будет некрасиво торчать под кузовом на 4 см, так бы можно было под порог спрятать, но порога нету, да и крепления подножнки не дадут проложить там сплошной профиль

Fenix Цитата:Поэтому пока не покрасил, введи ребро жесткости в это место из трубы 60х40мм, приваренным прерывистым швом к панелям кузова.

Тёмыч Порог 60х40 про который писал тебе Fenix можно приварить как тебе обьясняли прерывистым швом "ИЗНУТРИ".Он действительно необходим.

 Отправлено: 21.01.09 18:02. Заголовок: вот, выбрался в гара..

вот, выбрался в гараж с нормальным фотоком

 Отправлено: 21.01.09 18:18. Заголовок: Тёмыч Ты планируешь..