Отправлено: 25.04.10 20:20. Заголовок: Замена ДВС на 2108 (продолжение)

Здравствуйте! Подскажите, может кто читал как ДВС 2108 ставили с использованием части ДВС ЗАЗ. Я где-то видел, а теперь найти не могу. Помогитеееее!

 Отправлено: 30.10.14 15:06. Заголовок: Как и обещал, фотогр..

Как и обещал, фотографии. Правда получились не очень, гараж тесный. И надо было делать, когда капота не было.

 Отправлено: 30.10.14 15:12. Заголовок: Защиту поддона перед..

Защиту поддона переделал стоковую. Бампер выдвинул вперед на 8 см. Защиту разрезал, вварил лист шириной 8 см. По краям приварил уголок на 25, для усиления защиты.

 Отправлено: 30.10.14 16:55. Заголовок: Шланги-провода перек..

Шланги-провода перекомпоновать бы - клапанную крышку открывать тяжело будет.

 Отправлено: 30.10.14 17:36. Заголовок: DCH пишет: Шланги-п..

DCH пишет:

цитата:

Шланги-провода перекомпоновать бы - клапанную крышку открывать тяжело будет.

Да нет, там шланг один, остальные провода, они легко двигаются. У меня все датчики подключены, поэтому проводов много. Старые жгуты, от 14-ой, расплетал, новые формировал. Сразу поставил блок предохранителей где бачок, а бачок стоял где блок предохранителей. Пришлось заменить местами, т.к. подрулевой жгут от блока предохранителей короткий. Концы проводов, к датчикам, все на штекерах, так что легко можно отстегнуть.

 Отправлено: 30.10.14 20:13. Заголовок: Egor5 пишет: Как и ..

Egor5 пишет:

цитата:

Как и обещал, фотографии.

Столько работы а открывание капота так и не переделал!

 Отправлено: 31.10.14 10:57. Заголовок: mrz пишет: Столько ..

mrz пишет:

цитата:

Столько работы а открывание капота так и не переделал!

Еще очень много доделок, а на капот пока ничего нет. В городе буду, посмотрю. А может отложу на следующий сезон. И так сезон 2014 был отдан Луазу, жена уже ревнует.

 Отправлено: 16.11.14 17:37. Заголовок: Зелез тут по нужде в..

Зелез тут по нужде втягивающее менять и обнаружился небольшой недочет в конструкции дистанционной проставки для стартера (у меня редукторный от УАЗа) и небольшой недочет в форме плиты.
Начну с переходной плиты, делали ее из кругляка и диаметра не хватило чтобы перекрыть родное отверстие в колоколе под стартер:

Вроде мелочь и можно заварить куском металла но все же.
Далее про дистанционную проставку- она мешает открутить один из болтов втягивающего (причем изначально болты шли под крестовую отвертку и я их сразу заменил под рожковый ключ но этого оказалось мало):

Думается в дистанционной проставке надо сделать вырез до плиты чтоб болт мог вытаскиваться полностью а то вдркг потребуется его замена и тогда предется снимать весь стартер.
Проставка изначально вот такая:

 Отправлено: 16.11.14 21:59. Заголовок: вообще-то втягивающе..

вообще-то втягивающее на снятом стартере меняют...

 Отправлено: 17.11.14 06:28. Заголовок: DCH пишет: вообще-т..

DCH пишет:

цитата:

вообще-то втягивающее на снятом стартере меняют...

а у меня не снимая стартера меняется и я думал что так и должно быть

 Отправлено: 17.11.14 08:31. Заголовок: DCH пишет: вообще-т..

DCH пишет:

цитата:

вообще-то втягивающее на снятом стартере меняют...

Вообще то эта штука называется тяговое реле, а не втягивающее

 Отправлено: 17.11.14 11:10. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

Вообще то эта штука называется тяговое реле, а не втягивающее

Всю жизнь втягивающим называли и в мануалах также пишут:

 Отправлено: 17.11.14 18:25. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

Вообще то эта штука называется тяговое реле, а не втягивающее

Не вели казнить, батюшка!

 Отправлено: 17.11.14 18:30. Заголовок: mrz пишет: Всю жизн..

mrz пишет:

цитата:

Всю жизнь втягивающим называли и в мануалах также пишут:

все правильно - тяговое реле. То у тебя неофициальный мануал. Щяс Paul за "мануал" заклюет еще...

 Отправлено: 18.11.14 00:37. Заголовок: DCH пишет: все прав..

DCH пишет:

цитата:

все правильно - тяговое реле. То у тебя неофициальный мануал. Щяс Paul за "мануал" заклюет еще...

Всё верно, это "мануал", чего от него ещё ожидать Его составили такие же специалисты которые пишут про шины Н-ного радиуса или диски R-13
А в официальных заводских инструкциях, руководствах и каталогах "тяговое".

 Отправлено: 18.11.14 06:38. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

А в официальных заводских инструкциях, руководствах и каталогах "тяговое".

Теперь будем знать, хотя как тут поверить когда в магазине и на коробках и в мануале:

 Отправлено: 18.11.14 21:54. Заголовок: это просто перевод с..

это просто перевод с китайского, все запчасти делают там

 Отправлено: 18.11.14 22:27. Заголовок: mrz пишет: ...как т..

mrz пишет:

цитата:

...как тут поверить когда в магазине и на коробках и в мануале:

Так на шиномонтаже ведь тоже на полном серьёзе спрашивают: "Какой радиус у ваших шин?"

Это так вошло в обиход, что никто уже и не задумывается...

 Отправлено: 19.11.14 06:31. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

Так на шиномонтаже ведь тоже на полном серьёзе спрашивают: "Какой радиус у ваших шин?" Это так вошло в обиход, что никто уже и не задумывается...

про шины то я знаю и активно поправляю себя а иной раз и окружающих. Ладно, закрыли флуд.

 Отправлено: 11.12.14 07:52. Заголовок: Здравствуйте, перечи..

Здравствуйте, перечитал тему но так и не понял можно ли оставить маховик и сцепление 2108, чем это черевато? Переходная плита у меня почти как на фото, немного отличаются отверстия, возможно на фото копеешная плита, у меня же для 21083. Выжимной подшипник такой же точно. Будет ли он работать с восмерочным сцеплением? Стартер планирую ставить от 2101, отверстия в плите как раз под него

Заранее благодарю за ответы, покататься очень хочется :)

 Отправлено: 11.12.14 07:55. Заголовок: A1terego пишет: пер..

A1terego пишет:

цитата:

перечитал тему но так и не понял можно ли оставить маховик и сцепление 2108

маховик остается восьмерошный а на все остальные вопросы можно ответить только после понятия что за плита и по каким чертежам она сделана. Просто существует несколько вариантов установки двс 083 с применением плит разной конфигурации и у каждого способа свои тонкости!