Отправлено: 01.08.11 22:17. Заголовок: Луаз 969М Нижнетагильский !..! Тагил рулит !..! (продолжение)

Сей агрегат был куплен в марте 2010 года, в рабочем состоянии, хотя сразу же многое в нем начало меня не устраивать, первым делом полетели в корзину родные бублики (штамповка с родной деревянной и узкой резиной).
совершенно случайно у друга остались литые диски на зимней шипованой резине от toyota cresta, сама машина пошла на металлолом
Размерность кстати 14 5х114,3 ЕТ 38, резина на них стояла 205/70/R14 таганка м289 SNOWQUEEN.

 Отправлено: 17.11.13 20:49. Заголовок: mrz пишет: что ты к..

mrz пишет:

цитата:

что ты красил так неаккуратно?

Маскировка такая)).

Если планировать домкратить машину за силовой бампер, наверно нужно делать какую-то дополнительную силовую распорку что-ли для распределения нагрузки между лонжеронами.

 Отправлено: 17.11.13 20:58. Заголовок: DCH пишет: нужно де..

DCH пишет:

цитата:

нужно делать какую-то дополнительную силовую распорку что-ли для распределения нагрузки между лонжеронами.

А силовой бампер не может сразу являться этой распоркой?
Больше скажу, у меня друг луазавод даже при вытаскивании- таскании лямкой соединяет обе проушины тросом а уже потом к нему основной буксирующий. Это как раз делается для распределения нагрузки.

 Отправлено: 17.11.13 22:14. Заголовок: Может и может. Если ..

Может и может. Если придумать бампер с большим сопротивлением скручиванию и мощными конштейнами.

 Отправлено: 17.11.13 22:31. Заголовок: skolopendra пишет: ..

skolopendra пишет:

цитата:

и лонжерон крутит ... а рейку бы поставил и забыл бы давно....

Я, конечно, дико извиняюсь, но разве с установкой рейки исчезает реактивный момент на лонжероне от редуктора?

 Отправлено: 18.11.13 08:23. Заголовок: V-919 практически ис..

V-919 практически исчезает.

 Отправлено: 18.11.13 08:48. Заголовок: Каким образом?..

Но каким образом? Куда подевался третий закон Ньютона?

Если момент практически исчезает, то редуктор можно практически не крепить.

 Отправлено: 18.11.13 13:15. Заголовок: Угловой редуктор я д..

Угловой редуктор я держал в руках, когда крутили руль. Подумайте почему. У себя можете не крепить, конечно.

 Отправлено: 12.12.13 17:37. Заголовок: Эпопея с рулевым про..

Эпопея с рулевым продолжается. При снятии рулевого вала обнаружил следущее:

Вот теперь думаю как это дело усилить ибо внизу на кузове для креплении рул. колонки у прямоугольной трубы трещины пошли... и вобще какой мудак-конструктор додумался сделать вырез для рулевого вала в трубе что под панелью идет и соединяет борта кузова и является как-бы усилением??
p.s. чем больше и глубже лезешь в изучение конструкции луаза тем чаще удостоверяешся в хилости всей конструкции...но любить ЛуАЗку не перестаешь а вот создателям бы руки оборвать за такую сборку.

 Отправлено: 13.12.13 18:41. Заголовок: mrz пишет:думаю как ..

mrz пишет:

цитата:

думаю как это дело усилить

Мож стоит шинку наложить толщиной такой же , длиной см. 20, а то и во всю длину и обварить , естессно заварив сломанную деталь.

 Отправлено: 13.12.13 19:27. Заголовок: LEND LUISER пишет: ..

LEND LUISER пишет:

цитата:

Мож стоит шинку наложить толщиной такой же , длиной см. 20, а то и во всю длину и обварить , естессно заварив сломанную деталь.

И помимо этого , сделать на другой стороне еще одну опору-усиление к кузову а то она там всего одна, вот от этого, как мне кажется, и лопается.

 Отправлено: 13.12.13 19:29. Заголовок: Сегодня по Тагилу не..

Сегодня по Тагилу несли вечнотухнущий факел зимней олимпиады, мать его, Тагил как всегда отличился:

 Отправлено: 13.12.13 23:36. Заголовок: На счет Fuckела, по ..

На счет Fuckела, по телеку смотрел на рулящии Тагил, а вот на счет поломки то у меня такая же хрень вылезла, только рамка под торпедой с права от руля, все таки крутить приходится нещадно, так вот ребята хотел спросить, как лечится может пластину какую прикрутить да и точечной сваркой нас... ...рать, помогите кто понимает или сталкивался, а то я как всегда...жду

 Отправлено: 14.12.13 08:55. Заголовок: mrz там желательно п..

mrz там желательно поставить пластину вдоль квадратной трубы, по центру пластины сделать вырез под п-образный кронштейн опоры вала. Т.е. вот эта полоса, что у тебя лопнута будет предохранять от вертикальных перемещений, а пластина распределит остальные усилия на квадратные трубы.

 Отправлено: 14.12.13 21:06. Заголовок: У меня из трех лунох..

У меня из трех луноходов на всех так же было, варил-лопалось. Это скорее всего от кривого рулевого вала. Потом приварил, а болты крепления алюминиевой втулки вала (или хз как она называется), 2 шт, ослабил. Сварка стала держать, а втулка с валом гуляет, и ничего. Даже смазано. Согласен, не технично.

 Отправлено: 15.12.13 09:59. Заголовок: Джон пишет: на всех..

Джон пишет:

цитата:

на всех так же было, варил-лопалось. Это скорее всего от кривого рулевого вала

может от того что рулевое тугое и приходитсяприкладывать не хилую силу при рулежке в говнах- вот конструкциякрепления релевки и не выдерживает + сама по себе не по уму сделана- консольно и закреплена на прослабленной вырезом поперечине усиления кузова... надо как то глобально это переделывать и устронять.

 Отправлено: 15.12.13 10:26. Заголовок: mrz пишет: надо как..

mrz пишет:

цитата:

надо как то глобально это переделывать и устронять.

Ставить гидрач ;)?

 Отправлено: 15.12.13 10:32. Заголовок: DCH пишет: Ставить ..

DCH пишет:

цитата:

Ставить гидрач ;)?

НЕТ, усилять хилую конструкцию крепления рулевой колонки :)))

 Отправлено: 15.12.13 21:07. Заголовок: mrz пишет: может от..

Джон пишет:

цитата:

Это скорее всего от кривого рулевого вала.

mrz пишет:

цитата:

может от того что рулевое тугое и приходитсяприкладывать не хилую силу при рулежке в говнах

Там всё прозаичнее - обрати внимание, как ты садишься в машину.

У меня тоже кронштейн был сломан. Сделал так:

 Отправлено: 15.12.13 21:31. Заголовок: V-919 пишет: Там вс..

V-919 пишет:

цитата:

Там всё прозаичнее - обрати внимание, как ты садишься в машину.

я понял про что ты сейчас, но сажусь я не касаясь руля...а вот при выходе иногда придерживаюсь за него...
V-919 пишет:

цитата:

Сделал так:

Влад, спасибо, можно сказать ты воплотил то что я задумал...только про изгиб пластины на 90⁰ я не думал- это принципиально для улучшения жесткости?
p.s. Влад, ты меня поражаешь тем как всегда точно и в тему твои посты. Пишешь редко но метко.

 Отправлено: 15.12.13 22:29. Заголовок: У меня там не изгиб,..

У меня там не изгиб, а просто четыре косынки. Косынкам укрепил кронштейн к трубе в двух перпендикулярных плоскостях, а второй растяжкой к верхней панельке для симметрии, чтоб при вертикальных нагрузках кронштейн не крутило.

Не знаю, как ты садишься, не касаясь руля - я его при посадке выламываю всем своим весом.