Отправлено: 13.09.06 09:59. Заголовок: Колеса

Уважаемые кто-нибудь может имеет опыт установки на ЛуАЗ Колёс размерности 185/80 R 15 (от Рафика) они то немного выше правда на чуть чуть, а то везде описана установка Волговских размерности 205/70 R 14, Волговские показались мне слишком нирокими да и эти достались на халяву, вот и думаю придется изготавливать проставки между кузовом и подвеской или нет ?

Тема почищена.Прошу прощения у покоцаных.Смысл сохранен.Сильно не пинать.Модер

Колеса с розеткой 112 мм ставить на Луаз НЕЛЬЗЯ!!!

 Отправлено: 16.03.10 00:15. Заголовок: BABAK13 пишет: вот ..

BABAK13 пишет:

цитата:

вот токо имя этого проца ты написал с ошибкой...

Подумаешь пробел пропустил - торопился! А пример этот первым пришёл в голову но это и не важно - суть вопроса про новичков и знатоков ты понял!


Буду дальше морозить... Сильно не пинайте!


Вот с фотожопом не дружу - ПРОБЕЛ... Пришлось в паинте ковыряться


Что получилось...

С задними рычагами вроде нормально...





А вот передние похоже по-любому резать... Иначе встать то они встанут но в притык и поворачивать будет уже некуда...




Оригинальные фото - ЛУАЗИКУС (а то по судам затаскает за незаконное использование )

 Отправлено: 18.03.10 15:09. Заголовок: Купил резину на 14 ...

Купил резину на 14 ..ои-297...другова не нашол ..собрал поставил..Впечатления ..убийственные....я к гаражу на родных пробивался..снег не чищен вообще..бампером греб...но проехал ..и даже развернулся....поменял калеса..и тут и все ..по своим же следам не могу выехать ...взад ..вперед ..кое как к дороге ближе..двигатель глохнет не осиляет ..а начнеш газавать ..сразу закапывается..с родной таких проблем не было..я просто в таком удивление от отрицательной проходимости что не знаю что теперь делать..один вид только стал лучше..в остальном..один минус..когда ездил в самару за дисками видел резину аид-23 ..блин лучше бы я её взял .. Мужики...если вы хотите лучшую проходимость ..но у вас штатный движок и штатные редуктора ..не покупайте резину толше родной...будет только жопа.. 2 часовые эксперименты по прохождению сугробов ( тех ..которые на родной проехжал не вылазия из за руля) показали что копать будуте чють ли не всю дорогу ..или взад перед по 2 метра... [img src=/gif/smk/sm51.gif]

 Отправлено: 22.03.10 14:14. Заголовок: колеса

4 года отездил на ТАГАНКА 185Х70Х14.Диски МАЗДА626.Протектор елочька.Модель сейчас не помню надо будет на машине посмотреть.Такую же видел на М2141.Проигрывает родной только на глине.По снегу и песку СУПЕР.По трассе еду 80-90 руль держу одной рукой .По МУРОМСКИМ ЛЕСАМ езжу круглуй год .[пока позволяет снежный покров] негде не застрял.РЕЗИНА БЫЛА шипованая это очень помогало вылезать из обледенелой колеи.Сейчас шипов осталось мало ведь езжу на ней круглый год.К РОДНОЙ не вернусь никогда.Сейчас на заднем вылезла грыжа буду искать такоеже колесо.Пока поставил ОИ297 205Х70Х14 на перед стало задевать за рычаг при повороте при тех колесах этого не было[рычаги не подгибал]
.

 Отправлено: 24.03.10 17:12. Заголовок: Согласен.На зиму т.е..

Согласен.На зиму т.е. сейчас стоит шиповка 185\65\14,по трассе идёт хорошо,но когда сьезжаеш с трассы в снег,особенно жосткий.Слишком широкая(плохо прорезает снег)и быстро засаливается(слишком частый протектор).В январе с другом катались по сугробам,так у него намного лучше проходимость.У него движок сороковка и резина родная.А летом катался на ниишип-ралли,тоже,в грязь как на жигулях.

 Отправлено: 26.03.10 20:05. Заголовок: Ребят имеет ли смысл..

Ребят имеет ли смысл перед монтажем камеры и покрышки намазать диск шинным герметиком,дабы при снижении давления не резало пипетку?Где то читал что можно такой герметик забодяжить из сырой резины и бензина...
Дежавю.(простите за мой французский [img src=/gif/smk/sm54.gif] )

http://www.vezdehody.ru/wheels/<\/u><\/a>(листаем в самый низ)
А мужики то незнают [img src=/gif/smk/sm38.gif]

 Отправлено: 30.03.10 17:09. Заголовок: sneg53 пишет: а что..

sneg53 пишет:

цитата:

а что общество скажет про такие туфли стоит ли такие преобретать http://jpe.ru/1/max/290310/0dmowln2i8.jpg

брать не стоит полное гггг для чего ее придумали непонятно наверное ток на прицеп ставить она ни где не едет почему снежинка тож непонятно скользкаякак коньки в снегу забивается на раз а в грязь даж не пробовал побоялся.

 Отправлено: 01.04.10 19:44. Заголовок: Нормально она идет ...

Нормально она идет ..немного уступает родной ...но не сильно ...у меня стояла ..правда на 13...а есть еще на 14 ..рисунок одинаковый ..только пошире http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=4814131&clid=502 http://www.avtozapchasty.ru/tyre/tyre.php?prid=15&idtype=1&idprot=2&idt=648 недели 2 назад видел на базаре в самаре

 Отправлено: 03.04.10 13:19. Заголовок: Сегодня купил ИВ167..

Сегодня купил ИВ167У Снежинка 6,45/13 , по асфальту гудит серьезно, решил запытать, заехал в такие Е....беня , между сидений вода заплескалась....
Короче: чем зубастей резина тем меньше газуешь, идет как танк на малых оборотах, зад не закидывает, один минус: шла Нива на встречу уходил из колеи, дорогу освобождал, там Нива уроется, так вот на ИВ 167 бокового зацепа маловато, удалось с трудом. Водитель Нивы вылез из машины и наверно решил помогать толкать мой Луаз, и я сел на самом деле, а все дело в неопытности, запутался в рычагах, хотел включить пониженную, а в результате выключил задний мост... Открываю дверь, газую.. задние колеса молчат, врубаю задний мост, блокировку и газу...
Выехал, водиле с Нивы говорю что дорога свободна, толкать не надо. Луаз это Луаз...

 Отправлено: 05.04.10 20:53. Заголовок: 5.90R13 ив-167, 6.70..

5.90R13 ив-167, 6.70R13 д-51, 5.90R13 м-86, 185R13 нк-7, нк-12м, 6.45-13 нк-9, 185/70R13 HK-11, 175R13 super kama .На R14 можно 7.35-14/185-355/АИД 23,OLD-ROAD (185R14)
АвтоКАМ-Reinger [img src=/gif/smk/sm36.gif] 185-14/7.35-14 АИД-23- для моих поездок отличные , но из Москвы их не взять!!! [img src=/gif/smk/sm116.gif]

 Отправлено: 06.04.10 21:45. Заголовок: выбираю между кордиа..

выбираю между кордиант офф-роуд и федима экстрим...хотелось бы услышать отзывы пользовавшихся ими в условиях полного внедорожья(машина на асфальт не выезжает)

 Отправлено: 06.04.10 21:52. Заголовок: кордиант у меня на г..

кордиант у меня на городском спортидже стоит - очень условно грязевая резина. Это если с симексом сравнивать. Пока хотя бы до 1 атм не сдуешься - не едет по грязи. Колею не выносит. Гудрич поинтересней немного, но - одного поля ягоды. Федиму - не знаю.

 Отправлено: 07.04.10 00:10. Заголовок: артемка пишет: выби..

артемка пишет:

цитата:

выбираю между кордиант офф-роуд и федима экстрим...хотелось бы услышать отзывы пользовавшихся ими в условиях полного внедорожья(машина на асфальт не выезжает)

Ну ты сравнил... Палец и

Если бюджет на одно колесо - ~ 3000 рупий - то без вариантов Кордиант.

Если > 6000 то уже можно поковыряться

ИМХО если Fedima то самый руллезз для грязи - Trial Ade (восстановленный SUPER SWAMPER BOGGER ) если подешевле то Fedima Sirocco , хотя за такие же бабки (~ 6200 - 6500) можно уже сам Simex отхватить в размерности 29/7.50 R15 ...


И плюс к тому штук 20 запасных полуосей про запас


А для общего развития сходи почитай ТУТ

 Отправлено: 07.04.10 17:47. Заголовок: pvpavlov кордиант у..

pvpavlov кордиант у меня на городском спортидже стоит - очень условно грязевая резина. Это если с симексом сравнивать. Пока хотя бы до 1 атм не сдуешься - не едет по грязи. Колею не выносит. Гудрич поинтересней немного, но - одного поля ягоды. Федиму - не знаю.

Что касается собственно МТ. Ну если на нее перейти с любой другой не МТ резины, то гребучесть первое время просто поражает, потом начинаешь замечать, что она все также мылица как и любая другая резина... Правда при этом быстрее обычной самоочищается. Замечаешь также, что из колеи выбраца не реально...
Третий этап это покупка бескомпромисной резины, типа боггера, тсл или симекса.
Четвертый это когда понимаешь, что все фигня и пчелы тоже фигня и покупаешь тракторную резину

 Отправлено: 08.04.10 23:50. Заголовок: pvpavlov Спасибо за ..

pvpavlov Спасибо за отчет.

Вчера примерял колесики поменьше.Машина не моя, чисто теоретический прикид.Вот что выяснил:Федима полющится под пустой попой ЛуАЗа(камеры вставлены).Далее,с вылетом ноль и размером 205/75,рычаги можно не резать,в крайнем положении поворота не задевает..Вопрос с крыльями открыт.На фото опускали кузов торсионами,был задран до отказа предыдущим владельцем.

 Отправлено: 09.04.10 03:37. Заголовок: ejikpnz пишет: Вот ..

ejikpnz пишет:

цитата:

Вот что выяснил:Федима полющится под пустой попой ЛуАЗа(камеры вставлены).Далее,с вылетом ноль и размером 205/75,рычаги можно не резать,в крайнем положении поворота не задевает

А фото передних колёс с крайними положениями поворота нету? Чего то меня терзают смутные сомнения ,что не задевает с внутренней стороны колеса за сам рычаг Это же 15 радиус вроде? Я видел в живую федиму(правда экстрим) тоже на 15 радиус и на нивке,даже померил её по диаметру(где то записано,нужно искать),так вот точно помню,что без резки рычага , хрен она нам пойдёт! Неужели эта меньше в диаметре? Можешь померить?

 Отправлено: 09.04.10 19:48. Заголовок: ejikpnz а,что за дис..

ejikpnz а,что за диски которые ты примерял(в смысле с какого авто?)можно полностью узнать размерность диска. И не по теме - был проездом в Пензе, пронесся какой-то бодрый Луаз защитного цвета №146 (вроде), не твой ли?

 Отправлено: 09.04.10 20:05. Заголовок: космонавт Не,не мой,..

космонавт Не,не мой,навскидку и не скажу,даже,чей.Диски от Чероки,114,3Х5,маркировка (не помню),позже.

визунок А я вот сегодня обломался(или нет).Короче,рычаги мне ПОЛЮБОМУ удлиннять!Вылет оказался ни при чем.В повороте не трет.Размерность с процентом 75 задевает за корпус балки,где фиксирующие болты торсионов стоят,даже,если перекинуть болты на ту сторону,могучие шашки будут тереть о край балки.Прыгали,проверяли,трет.Так, что,позарившись на 205/75,я приговорил себя к удлиннению рычагов.Сказалось, конечно, еще и факт условности в обозначениях и реального размера Феди.Фактически они не совпадают.Фотки проявляются, подождите.

Колесо с таким диском вылазит за край кузова на 9 см.

С таким - на 7,5 см,Здесь вылет,около +20.

Луазовод69 вот шпилька

Добавил:



Прокатился,теперь ясно видно,где буду резать.Уменьшил угол поворота колес,перестало задевать за балку.Схождение тоже по-новому пришлось выставлять.

 Отправлено: 10.04.10 10:49. Заголовок: так как поиски федим..

так как поиски федимыR14 завершились полным крахом,а на R15 нашел только Шина FEDIMA EXTREME EVOLUTION 205/75R15 котроая по внешнему диаметру больше 700мм!резину нужна уже на майские праздники,наткнулся на резину INSA SPECIAL TRACK 195R15 по рисунку идентична sirocco,но интересует внешний диаметр!кто-нибудь может помочь?!

 Отправлено: 18.04.10 01:10. Заголовок: Решил таки остановит..

Решил таки остановиться на кордивнте 205\70\15,есть халявные диски от E34 но там я понимаю вылет 20,а размер шпилек 5Х120,критично ли это,все таки по 1мм на отверстие...и
какой вылет самый лучший для такой резины?

 Отправлено: 18.04.10 10:30. Заголовок: артемка пишет: Реши..

артемка пишет:

цитата:

Решил таки остановиться на кордивнте 205\70\15,есть халявные диски от E34 но там я понимаю вылет 20,а размер шпилек 5Х120,критично ли это,все таки по 1мм на отверстие...и какой вылет самый лучший для такой резины?

А халявной E34 нету у тебя случайно!? Подари, а!

По делу...

Вылет в этом деле чем более отрицательный - тем лучше, но при этом возрастает нагрузка на подшипник и арки делать ПОШИРЕ придётся.

А вот с размером шпилек я бы шутить не стал! Тут на тех кто 114.3 ставит уже пальцем показывают ( типа вот САМОУБИЙЦЫ!!! )

Ну а уж 120 это вообще капец!!! Как ты их напялишь на шпильки то!???
артемка пишет:

цитата:

это,все таки по 1мм на отверстие..

не 1 а, 5мм!!!


Ищи кому впарить свои БЭХОВСКИЕ и покупай штамповку 5Х114.3 от Мазды! У нас в глуши я в магаз запчастей зашёл - спросил - сказали без проблем - через неделю привезём 2000 штука.

В Московии без проблем найти одним днём! (даже 5Х115 R15 как вариант)