Отправлено: 26.04.13 23:22. Заголовок: Железный, собака

Ну собсно, настало время поведать о своем пепелаце... ибо есть о чем поведать :)

Приобретен машинко был в славном 2010 году, как боевая машина пехоты для страйкбольной команды... так я стал мехводом :)

Жаль нет фото в полном боевом обвесе, с дымовыми шашками и пулеметом на борту... но то совсем иная история.



Продолжение истории в дальнейших постах.

 Отправлено: 05.04.14 09:11. Заголовок: А так получается пет..

А так получается петля всегда должна быть впереди? А при необходимости - вытягивается в салон и лебедишься сзади?

 Отправлено: 05.04.14 12:52. Заголовок: DCH пишет: А так по..

DCH пишет:

цитата:

А так получается петля всегда должна быть впереди? А при необходимости - вытягивается в салон и лебедишься сзади?

трос от лебедки выходит из переднего бампера (неважно каким путем он туда дашел) и спокойно лебедишся вперед, если надо назад лебедиться то вытягиваешь немного троса спереди из переднего бампера и цепляешь за буксировочную проушину бампера или лонжерона, далее идем назад к лебедке и вытягиваем с другой стороны ту часть троса что адет к переднему бамперу- получается петля которую продеваем в задние ролики и вытаскиваем на улицу, устанавливаем в петлю блок и спокойно лебедимся назад. Петля представляет собой трос идущий от лебедки, обходящий блок и возвращающийся мимо лебедки к началу троса, который закреплен на переднем бампера. Упфф, вроде понятно написал.

 Отправлено: 05.04.14 13:57. Заголовок: Ага, ясн теперь...

Ага, ясн теперь.

 Отправлено: 05.04.14 15:22. Заголовок: mrz пишет: трос от ..

mrz пишет:

цитата:

трос от лебедки выходит из переднего бампера (неважно каким путем он туда дашел) и спокойно лебедишся вперед, если надо назад лебедиться то вытягиваешь немного троса спереди из переднего бампера и цепляешь за буксировочную проушину бампера или лонжерона, далее идем назад к лебедке и вытягиваем с другой стороны ту часть троса что адет к переднему бамперу- получается петля которую продеваем в задние ролики и вытаскиваем на улицу, устанавливаем в петлю блок и спокойно лебедимся назад. Петля представляет собой трос идущий от лебедки, обходящий блок и возвращающийся мимо лебедки к началу троса, который закреплен на переднем бампера. Упфф, вроде понятно написал.

подтверждаю - именно таким и был план :):)

 Отправлено: 10.04.14 09:05. Заголовок: Юра. зафоткай как тр..

Юра, зафоткай как трос от лебедки идет к ролику подпольному, вкурить не могу. У тебя на полу еще ролик есть , который не дает тросу о пол шкрябать или из лебедки трос сразу под лебедку уходит к подпольному ролику, кто под лебедкой почти расположен??

 Отправлено: 13.04.14 10:45. Заголовок: под барабаном лебедк..

под барабаном лебедки пропилено отверстие в полу :)

 Отправлено: 13.04.14 21:07. Заголовок: skolopendra пишет: ..

skolopendra пишет:

цитата:

под барабаном лебедки пропилено отверстие в полу :)

Так я и думал.Теперь все ясно и понятно. Твори дальше

 Отправлено: 19.04.14 19:08. Заголовок: Итак, с недавнего вр..

Итак, с недавнего времени в кузове машины поселился пол :) железный снизу и деревянный сверху… получилось мило :)

одной доски не хватило, на днях добавим :)

также были оформлены изнутри борта



и присобачен задний борт
очень понравились петли — борт легко и просто снимается

и выглядит таким образом… еще не закончен

 Отправлено: 21.04.14 05:02. Заголовок: skolopendra пишет: ..

skolopendra пишет:

цитата:

и присобачен задний борт

мне кажется или задний борт у тебя на всю ширину автомобиля открывается? Фары задние где?

 Отправлено: 21.04.14 15:15. Заголовок: На фото видно, что н..

На фото видно, что на всю ширину. Будем следить за дальнейшим развитием конструкторской мысли.

 Отправлено: 21.04.14 22:55. Заголовок: Таки да борт на всю ..

Таки да борт на всю ширину.
В 4х местном варианте кузов 150см на 70, в 2х местном 150х150...

Задние фонари под кузовом, грубо говоря, как у Газели...

 Отправлено: 22.04.14 05:20. Заголовок: skolopendra пишет: ..

skolopendra пишет:

цитата:

Задние фонари под кузовом, грубо говоря, как у Газели..

ну все, доделаешь и организуешь микробизнес по микроперевозкам из/в сложнодоступные места.
Отдельный кузов это хорошо но блин свес задний я принять никак не могу. Буду ждать финальный вид.

 Отправлено: 01.05.14 23:44. Заголовок: Третій етап побудува..

Третій етап побудування пікапу добіг кінця. Лишилось лише пригвинтити номер, і уже можна їхати, хоча процес доведення всього до ладу займе ще немало часу.



Сидіння від Seat Alrosa (VW Lupo) задні.
Ураховуючи товщину сидіннь і алгоритм складання, було вирішено поставити їх "догори дригом" — сидіти на спинці, а опиратися на подушку. (В принципі сидіти досить зручно)



зараз демонтовано "середній" борт і видно дірки для підголовників :)





рокладені сидіння для відпочинку (знаний диван виходить) або для перевезення довгомірних вантажів.



ще один ракурс, спинкі для наглядності демонтовані

до речі — лебідка, встановлена під лівим пасажиром, і трос, що проходить крізь ролик — мають ще одну цікаву перевагу: так як трос завжди подається з доволі вузького ролика на барабан — утворення на ньому "бороди" з подальшим клином — неможливе. Кілька разів розмотовав — смотував лебідку — трос укладається в барабан рівними шарами :)




також були встановлені задні ліхтарі (стоп, габарит, поворот) від фури Вольво — дуже сподобалась якість ліхтарів.



все світиться
пізніше з правого боку було добавлено світло заднього ходу, але фотосесія на той момент закінчилась :)

і на останок — загальний вигляд… на перекатних колесах :)

 Отправлено: 02.05.14 22:58. Заголовок: mrz

писал же раньше по-русски, сейчас то что случилось? Политики на этом форуме нам не надо.

 Отправлено: 04.05.14 09:01. Заголовок: :) а де ти політику ..

:) а де ти політику побачив? Це технічний ресурс :)

 Отправлено: 04.05.14 09:07. Заголовок: skolopendra пишет: ..

skolopendra пишет:

цитата:

:) а де ти політику побачив? Це технічний ресурс :)

Ну неспроста же ты, Юра, писать так начал! Зная твои политические взгляды с луазбуки могу предположить что это протест.
Еще раз и будешь забанен. Извини.

 Отправлено: 05.05.14 08:39. Заголовок: За що?..

За що?

 Отправлено: 05.05.14 10:51. Заголовок: mrz протест против ч..

mrz протест против чего? И вообще, луаз - украинский автомобиль. Почему про него нельзя писать на украинском языке?:-)

 Отправлено: 05.05.14 11:01. Заголовок: DCH пишет: mrz прот..

DCH пишет:

цитата:

mrz протест против чего? И вообще, луаз - украинский автомобиль. Почему про него нельзя писать на украинском языке?:-)

против русского языка. С чего бы Юра весь журнал, как и все свои посты на форуме писал на русском...? Луаз-украинский но форум русскоязычный, это же не значит что всем любителям например бмв на своих форумах надо только по-немецки шпрехать.
Пусть Юра обьяснит причину написания своего поста не на языке форума.

 Отправлено: 05.05.14 11:23. Заголовок: В таком случае в пра..

В таком случае в правила форума нужно внести дополнительный пункт из которого было бы ясно, что украиноязычным здесь не место.