Отправлено: 21.05.07 15:11. Заголовок: Дизель на ЛУАЗ

Не могу опредилиться какой дизель ставить на луизу. Посоветуйте.

 Отправлено: 11.08.10 12:52. Заголовок: Короче - за 1N, в хо..

Короче - за 1N, в хорошем состоянии, снятый с Toyota Corsa 1998 года, ходившей на автомате, запросили 70 тысяч... Говорят - мол двигатель редкий, уйдёт в раз и за большие деньги,а тут почти даром отдаём. Всё, что дешевле 40 - откровеный хлам! Течёт маслом отовсюду, откуда только может, сальники и уплотнения мёртвые на 90%. Пробеги неизвестны, но, судя по состоянию, они ооочень большие, так ещё и навесного почти нет - генераторы, стартеры, компрессоры кондиционеров и насосы ГУР - за отдельную плату. Один, особо одарённый, запросил 50 за мотор без ТНВД!!!

Пока у меня таких денег нет, и отремонтировать дизель в гараже тоже не просто, чтобы ездить на нём долго и счастливо. А вот бензинку могу себе позволить и финансово и технически. Пока на бензине буду ездить и копить деньги на дизель...

 Отправлено: 16.08.10 15:17. Заголовок: Может хватит уже флу..

Может хватит уже флудить и пихать прожекты! Не пора ли хоть что-то делать?

 Отправлено: 16.08.10 22:59. Заголовок: Fenix II пишет: Мож..

Fenix II пишет:

цитата:

Может хватит уже флудить и пихать прожекты! Не пора ли хоть что-то делать?

+ 1

 Отправлено: 05.09.10 18:03. Заголовок: Извеняюсь, не потеме..

Извеняюсь, не потеме немного, может кто-то подскажет, что-бы поменять подушки двигатель надо снимать или можно не снимая их заменить? А кто нибудь другие подушки ставил?

 Отправлено: 05.09.10 22:18. Заголовок: mapalm пишет: что-б..

mapalm пишет:

цитата:

что-бы поменять подушки двигатель надо снимать или можно не снимая их заменить?

Я менял не снимая двигателя, но удовольствие не из лучших. Приходится полнстью откручивать коромысло на котором висит силовой агрегат и приподнимать его.

 Отправлено: 06.09.10 19:21. Заголовок: Пытался заменить не ..

Пытался заменить не снимая двигателя ничего не вышло, пришлось снимать, поставил Газелевские.



Поставил - молодец. Здесь про подушки хватит. Тема Заголовок: Дизель на ЛУАЗ. Модер ШЧ

 Отправлено: 06.09.10 22:20. Заголовок: Всем привет недавно ..

Всем привет недавно измерял двигатель от форд сиера 1.6D так он примерно на 7-8 см длиньше чем от АУДИ 1.6D
Да и на вид по масивней чем от ауди
возможно скоро будем устанавливать его на ЛуАЗ
кому интересно вот фотки:
[img]<\/u><\/a>[/img][img]<\/u><\/a>[/img][img]<\/u><\/a>[/img][img]<\/u><\/a>[/img]
К стати чтобы найти двигатель не обязательно иметь много денег нужно просто иметь много друзей...
Я к примеру обзавелся вторым дизельком от ауди ( рабочий на зч )
методом обмена на фордовский который в свою очередь купил у друга за 5т.р.
а не 20-70 т.р.

и еще немного инфы в тему
Дизельный двигатель с обозначением СК объемом 1.5 л. 37кВт/50л.с. атмосферник, устанавливался на VW до июля 1980г. Дизельный двигатель с обозначением CR объемом 1.6 л. 40кВт/54л.с. атмосферник, устанавливался на VW до июля 1982г. Позже переименован в JK. Дизельный двигатель с обозначением CY объемом 1.6 л. 51кВт/70л.с. турбинированный.

Может не совсем в эту тему но в газете из рук в руки есть объява
дизель с гольфа ( штраф стоянка )1.9D без навесного 16 т.р. с навесом дороже (Я так понимаю без доков )
т. 8 (916) 191 10 12.
Может кого нибудь заинтересует......

 Отправлено: 08.09.10 16:02. Заголовок: Сколько он весит, эт..

Сколько он весит, этот двигатель от Форда?

 Отправлено: 08.09.10 20:38. Заголовок: К сожалению взвесить..

К сожалению взвесить не на чем
хотя на данный момент есть возможность выяснить
вес аудюшного и фордовского двс так как они сняты
но как я уже писал не на чем.....
На двигателе форд используется интересная система
ГРМ цепная а вот ТНВД ременная передача.....
Наверное пиндосы перестраховались от загибания клапонов
что в итоге прибавило те самые 7-8 см.

 Отправлено: 09.09.10 13:17. Заголовок: WEX пишет: На двига..

WEX пишет:

цитата:

На двигателе форд используется интересная система ГРМ цепная а вот ТНВД ременная передача.....

Не совсем так. Это сделано для удобства обслуживания. В ГРМ лазить приходится очень редко, а вот ТНВД может придётся снимать, для точной настройки, например. Потому и сделали так, чтобы не разбирать полдвигателя. Японцы тоже любят такую схему - только там обычно ГРМ шестренями приводится, но может быть и наоборот...

 Отправлено: 19.09.10 04:21. Заголовок: DB - 3 пишет: Короч..

DB - 3 пишет:

цитата:

Короче - за 1N, в хорошем состоянии, снятый с Toyota Corsa 1998 года, ходившей на автомате, запросили 70 тысяч...

Во Владивостоке не пытался заказывать? 1N или 1NT(особой разницы нет)...
Тамошняя цена не должна превышать 25 тыс, думаю.
Нет, если искать в наличии, можешь и не найти(где уже все те Старлеты и Корсы?) Но заказать попытаться можно.

 Отправлено: 19.09.10 20:26. Заголовок: Сегодня приобрели ОП..

Сегодня приобрели ОПЕЛЬ кадет дизель за 3 т.р. правда опять без доков.

 Отправлено: 19.09.10 21:32. Заголовок: Очень интересует тем..

Очень интересует тема установки опелевского дизеля. Прост, надежен и наверное самый неприхотливый из дизелей. Объем 1,6?
За 3 тыра без доков должен быть ооочень неплохой кадетт
Будут фото, обмеры ? А вместе с коробкой тоже интересно посмотреть...

 Отправлено: 19.09.10 22:16. Заголовок: С фоткую и размерчик..

С фоткую и размерчики снимем жаль тока взвесить не на чем.
А кадет вросший был, в огороде стоял, сам туда приехал и так там и остался.
А КПП если не секрет зачем увидеть нуна???

 Отправлено: 20.09.10 07:08. Заголовок: Сам интересовался оп..

Сам интересовался опелевским дизелем. Дешевле 400$ цену не услышал, а тут весь кадетт за 100 (3 тыр.). Дизель по весу не скажу, а карбюраторный в сборе сам не раз из под капота вынимал-ставил чуть ли не на вытянутых руках, веса в нем не более 50кг. Впрочем взвесить не проблема, на домашних напольных весах (на каких тетки все худеть пытаются), можно и на торговых.
Коробка у кадетта беспроблемная, диск сцепления вообще можно в дороге за 5 минут поменять (кажется восьмерочный). Интересно попробовать кадеттовский силовой агрегат воткнуть в лузик продольно.

 Отправлено: 20.09.10 20:22. Заголовок: кто катается на тавр..

кто катается на таврийском движке подскажите склько горючки сжигает на 100 км

Не в этой теме. Есть темы по тавромотору и по расходу топлива. Здесь про дизель. Модер ШЧ.

Дайте мне, дайте мне сказать!Вот: click here<\/u><\/a> Сказал.ежикпнз

 Отправлено: 21.09.10 14:03. Заголовок: kosta пишет: Во Вла..

kosta пишет:

цитата:

Во Владивостоке не пытался заказывать? 1N или 1NT(особой разницы нет)... Тамошняя цена не должна превышать 25 тыс, думаю. Нет, если искать в наличии, можешь и не найти(где уже все те Старлеты и Корсы?) Но заказать попытаться можно.

Узнал недавно, примерно так и сказали, только ждать дизель, в хорошем состоянии, придётся долго. Но эт не главное - зима впереди, а гараж не отапливается...
Главное, что появилась надежда!

 Отправлено: 26.09.10 21:30. Заголовок: Примерные габаритные..

Примерные габаритные размеры и вес дизельных ДВС

Двигатель Форд 1.6 D (GP)

Длинна от переднего шкива КВ до задней плоскости__________________52 см
Высота от центра КВ до верхней части корпуса воздушного фильтра_____42 см
Высота от низа картера до верхней части корпуса воздушного фильтра_____см
Ширина по корпусу крепления к коробке____________________________33 см
Вес __________________________________________________________140кг Полная масса сухого ДВС с навесным


Фольксваген Ауди 1.6 D (CS, JP,.....)

Длинна от переднего шкива КВ до задней плоскости ( много ручейный шкив )_46,5 см
Длинна от переднего шкива КВ до задней плоскости ( двух ручейный шкив )____46 см
Высота от центра КВ до верхней части корпуса воздушного фильтра__________49 см
Высота от низа картера до верхней части корпуса воздушного фильтра________67см
Ширина по корпусу крепления к коробке_________________________________33 см
Ширина от ТНВД до корпуса возд. фильтра_______________________________52 см
Вес _______________________________________________________________121кг с маслом навесным и плитой ( взвешивал "альберт")
У меня получилось 125кг Сухой без навесного и плиты. (Возможно погрешность весов не предназначиных для взвешевания таких масс )

Опель1.6 D

Длинна от переднего шкива КВ до задней плоскости__________________51 см
Высота от центра КВ до верхней части корпуса воздушного фильтра_____46 см
Высота от низа картера до верхней части корпуса воздушного фильтра___62см
Ширина по корпусу крепления к коробке____________________________42 см
Вес _____________________________________________________________кг

по мере поступления инфы данные будут дополнены.

 Отправлено: 24.10.10 07:14. Заголовок: Тема GAWrik 01.10.10 Отзовитесь кто ставил Двигатель Lombardini

Отзовитесь кто ставил Двигатель Lombardini
Пожалуйста подкажите по двигателю-сам решил поставит такой двигатель!
gudvin пишет:

цитата:

я звонил в фирму в Москве которая официально продаёт движки Ломбардини. Двиг LDW 1404 http://www.lombardini.ru/show.html?id=99<\/u><\/a> стоил около 3тыс. евро два года назад.

anubis789 пишет:

цитата:

вращение против часовой стрелки. а луазовский двиг крутиться по часовой?

Нам на ЛуАЗ направление вращения роли не играет

 Отправлено: 24.10.10 12:09. Заголовок: Ставь японца без над..

Ставь японца без наддува.